Pour réinitialiser le levier de déverrouillage de position
de stationnement manuel :
1. Appuyez fermement sur la pédale de frein lorsque vous
êtes assis dans le siège du conducteur.
2. Tirez de nouveau la courroie d'attache vers l'extérieur,
puis relâchez-la.
3. Laissez la courroie d'attache se rétracter avec le levier
retourné à sa position d'origine.
4. Vérifiez que la transmission est à la position P (STA-
TIONNEMENT).
5. Confirmez que la courroie d'attache s'est complètement
rétractée et remettez le couvercle d'accès en place. Si
vous ne pouvez pas remettre le couvercle d'accès en
place, répétez les étapes 1 à 4.
POUR DÉGAGER UN VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable ou la
neige, vous pouvez, dans la plupart des cas, le sortir de sa
position en lui faisant exécuter un mouvement de va-et-
vient. Tournez le volant de droite à gauche pour dégager la
zone entourant les roues avant. Passez ensuite plusieurs
fois de la position D (MARCHE AVANT) à la position R
(MARCHE ARRIÈRE) tout en appuyant légèrement sur la
pédale d'accélérateur.
NOTA : Les passages entre la position D (MARCHE
AVANT) et la position R (MARCHE ARRIÈRE) ne peuvent
être effectués que lorsque la vitesse est égale ou inférieure
à 8 km/h (5 mi/h). Lorsque le levier de vitesses de la
transmission demeure à la position N (POINT MORT)
pendant plus de deux secondes, vous devez appuyer sur la
pédale de frein pour engager la position D (MARCHE
AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE).
Il est plus efficace de n'appuyer que légèrement sur la
pédale d'accélérateur pour maintenir le mouvement de
va-et-vient, sans faire patiner les roues ni emballer le
moteur.
NOTA : Appuyez sur le commutateur de désactivation de
la commande de stabilité électronique pour le mettre en
mode « Partial Off » (Partiellement désactivé) avant de
faire osciller le véhicule. Consultez le paragraphe « Com-
mande électronique des freins » dans la section « Sécurité »
pour obtenir de plus amples renseignements. Une fois le
véhicule libéré, appuyez de nouveau sur le commutateur
« ESC Off » pour restaurer le mode de commande de
stabilité électronique.
EN CAS D'URGENCE 567
7