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EN CAS D'URGENCE
8. Débranchez l'extrémité opposée du
câble volant positif (+) de la borne posi-
tive (+) de la batterie d'appoint.
9. Débranchez l'autre extrémité du câble
volant positif (+) de la borne positive (+)
éloignée du véhicule dont la batterie est
déchargée.
10. Réinstallez le couvercle de protection
sur la borne de batterie positive (+) éloi-
gnée du véhicule dont la batterie est dé-
chargée.
Si vous devez souvent avoir recours à un
démarrage d'appoint, faites inspecter la
batterie et le circuit de charge par votre
concessionnaire autorisé.
AVERTISSEMENT!
Les accessoires qui peuvent être
branchés sur les prises de courant
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du véhicule tirent leur alimentation
de la batterie du véhicule, même lors-
qu'ils ne sont pas utilisés (par exem-
ple, les téléphones cellulaires, etc.).
Lorsqu'ils sont branchés assez long-
temps et que le moteur est à l'arrêt, la
batterie du véhicule peut se déchar-
ger suffisamment pour voir sa durée
de vie écourtée ou même pour empê-
cher le moteur de démarrer.
POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, vous pouvez, dans la
plupart des cas, le sortir de sa position en
lui faisant exécuter un mouvement de va-
et-vient. Tournez le volant de droite à
gauche pour dégager la zone entourant
les roues avant. Passez ensuite plusieurs
fois de la position D (MARCHE AVANT) à
la position R (MARCHE ARRIÈRE) tout en
appuyant légèrement sur la pédale d'ac-
célérateur. Il est plus efficace de n'ap-
puyer que légèrement sur la pédale d'ac-
célérateur pour maintenir le mouvement
de va-et-vient, sans faire patiner les roues
ni emballer le moteur.
AVERTISSEMENT!
Évitez d'emballer le moteur et de
faire patiner les roues pour ne pas
provoquer la surchauffe de la trans-
mission ou l'endommager. Laissez le
moteur tourner au ralenti avec la
transmission à la position N (POINT
MORT) pendant au moins une minute
après chaque cycle de cinq mouve-
ments de va-et-vient. Ceci réduira la
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