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Désactivation partielle
Le mode « Partial Off » (Désactivation partielle) est destiné
aux conducteurs qui désirent vivre une expérience de
conduite plus sportive. Ce mode peut modifier les seuils
d'activation du système antipatinage et du système de
commande de stabilité électronique, ce qui se traduit par
un patinage des roues supérieur aux valeurs normales. Ce
mode peut être utile si votre véhicule s'est enlisé.
Pour activer le mode « Partial Off » (Désactivation par-
tielle), appuyez brièvement sur le commutateur « ESC Off »
(Désactivation de la commande de stabilité électronique) et
le témoin « ESC off indicator light » (Témoin de dés-
activation de la commande de stabilité électronique) s'al-
lume. Pour réactiver la commande de stabilité électroni-
que, appuyez brièvement sur le commutateur « ESC Off »
(Désactivation de la commande de stabilité électronique) et
le témoin « ESC off indicator light » (Témoin de dés-
activation de la commande de stabilité électronique)
s'éteint.
NOTA : Avec un véhicule muni de chaînes à neige ou pour
faciliter les départs dans la neige profonde, le sable ou le
gravier, il peut être utile de permettre plus de patinage des
roues. Ceci peut être accompli en appuyant momentané-
ment sur le bouton « ESC Off » (Désactivation de la
commande de stabilité électronique) pour activer le mode
de désactivation partielle. Lorsque les conditions qui justi-
fiaient le mode de désactivation partielle ne sont plus
présentes, réactivez la commande de stabilité électronique
en appuyant brièvement sur le bouton de désactivation de
la commande de stabilité électronique. Cette opération
peut être exécutée pendant que le véhicule roule.
MISE EN GARDE!
• En mode de désactivation partielle, la fonction anti-
patinage de la commande de stabilité électronique,
sauf la fonction d'autoblocage décrite dans la section
relative au système antipatinage, est désactivée et le
témoin « ESC Off » (Commande de stabilité électro-
nique désactivée) est allumé. En mode de dés-
activation partielle, la fonction de réduction de la
puissance du moteur du système antipatinage est
SÉCURITÉ
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(Suite)
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