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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
9. Une fois le moteur hors-bord démarré,
ne réinstallez pas le lanceur à rappel et
le capot supérieur.
ENOM00043-A
3. Mise en température du
moteur
7
ENOW00932-1
Assurez-vous de vérifier que l'eau de refroi-
dissement sort bien par l'orifice de contrôle
de l'eau de refroidissement pendant la mise
en température.
Chauffez le moteur au ralenti pendant
environ :
3 minutes : au-dessus de 5°C (41°F)
5 minutes à 2000 min
au-dessus de 5°C (41°F)
Cela permet à l'huile lubrifiante de circu-
ler sur toutes les pièces du moteur. Utili-
s e r l e m o t e ur s a ns l ' a v oir mis e n
température réduira sa durée de vie.
ENOF01720-0
ATTENTION
-1
(tr/min) :
2
1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
2. Orifice de ralenti
ENOM00044-A
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Vitesse de pêche à la
traîne
(En marche avant)
-1
800 min
(tr/min)
ENOM00046-A
4. Marche avant, marche arrière
et accélération
ENOW00037-1
AVERTISSEMENT
Avant de passer la marche avant ou la
marche arrière, assurez-vous que le bateau
soit correctement amarré et que le moteur
hors-bord puisse être complètement tourné
vers la droite et vers la gauche. Assurez-vous
qu'aucun baigneur ne se trouve autour du
bateau.
ENOW00967-0
AVERTISSEMENT
Attachez l'autre extrémité du cordon de
sécurité coupe-circuit à un bras ou à un
vêtement de flottaison personnel de
l'opérateur et maintenez-le attaché pen-
dant la navigation.
1
ENOF01715-0
Vitesse ralenti
(Au point mort)
-1
950 min
(tr/min)
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