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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
4. Tirez complètement le bouton du
starter.
1. Bouton du starter
(Modèle à démarrage manuel)
Ce moteur est équipé d'une commande
de décompression.
4. Tirez la poignée de lanceur jusqu'à ce
que vous sentiez une prise, continuez
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à tirer jusqu'à ce que vous sentiez la
résistance faiblir, puis tirez-la rapide-
ment. Répétez la procédure jusqu'à
ce que le moteur hors-bord démarre.
1. Lentement
2. Rapidement
3. Poignée de lanceur
5. Replacer complètement le bouton du
s t a r t e r a p r è s l e dé m a r r a g e du
moteur.
1
ENOF01740-0
1
2
3
ENOF00519-0
6. Assurez-vous que l'eau s'écoule de
l'orifice de contrôle de l'eau de
refroidissement.
2
1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
2. Orifice de ralenti
ENOM00042-F
Démarrage d'urgence
ENOW00099-1
AVERTISSEMENT
Lorsque la corde de secours du lanceur est
utilisée pour démarrer le moteur :
La protection de démarrage en prise ne
fonctionne pas. Assurez-vous de position-
ner ce levier au point mort. Si l'engrange
e s t e n m ar ch e a v an t o u e n m ar ch e
arrière, le bateau peut commencer à se
déplacer immédiatement et peut entraî-
ner un accident et des blessures.
Veillez à ce que vos habits ou autres
ar ticles ne soient pas happés par les
pièces rotatives.
Pour prévenir tout accident ou préjudice
corporel causé par des pièces rotatives,
ne réinstallez pas le couvercle du volant
moteur ou le lanceur à rappel et le capot
supérieur après le démarrage du moteur.
Ne tirez pas sur la corde du lanceur si une
personne se trouve autour de vous.
Attachez le cordon de sécurité coupe-
circuit du moteur aux vêtements ou à
toute partie du corps comme le poignet
1
ENOF01715-0
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