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au point mort ne soit remise en position
complètement fermée.
La manette des gaz au point mort sert à
la mise en température. (Pas nécessaire
pour le démarrage du moteur) En gardant
le levier de commande au point mort,
déplacez la manette des gaz au point
mort vers le haut pour ouvrir les gaz.
1. Complètement ouvert
2. Complètement fermé
ENOM00046-A
4. Marche avant, marche arrière
et accélération
ENOW00037-1
AVERTISSEMENT
Avant de passer la marche avant ou la
marche arrière, assurez-vous que le bateau
soit correctement amarré et que le moteur
hors-bord puisse être complètement tourné
vers la droite et vers la gauche. Assurez-vous
qu'aucun baigneur ne se trouve autour du
bateau.
ENOW00967-0
AVERTISSEMENT
Attachez l'autre extrémité du cordon de
sécurité coupe-circuit à un bras ou à un
vêtement de flottaison personnel de
l'opérateur et maintenez-le attaché pen-
dant la navigation.
1
2
ENOF00934-0
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
N'attachez pas le cordon à un vêtement
qui se déchire facilement à la moindre
traction.
Veillez à attacher le cordon de sorte qu'il
ne puisse être happé par un objet à la
moindre traction.
Veillez à ne pas tirer accidentellement sur
le cordon pendant la navigation. Un arrêt
involontaire du moteur peut entraîner une
perte de contrôle du moteur hors-bord.
Une perte brutale de puissance du moteur
peut occasionner la chute des passagers,
voire leur éjection par-dessus bord.
ENOW00042-1
AVERTISSEMENT
N'enclenchez pas la marche arrière au
cours du déjaugeage pour éviter toute
perte de contrôle qui pourrait entraîner
de sérieux préjudices corporels, la sub-
mersion du bateau et / ou l'endommage-
ment de la coque.
N'enclenchez pas la marche arrière pen-
dant la navigation pour éviter toute perte
de contrôle, toute chute des passagers ou
toute éjection de ceux-ci par-dessus
bord. Ceci pourrait entraîner de sérieux
préjudices corporels, ainsi que l'endom-
magement du circuit de direction et / ou
du mécanisme d'inversion.
ENOW00861-1
AVERTISSEMENT
N'inversez pas le sens de la marche du
bateau à vitesse élevée pour éviter toute
perte de contrôle, toute chute des passa-
gers ou toute éjection de ceux-ci par-dessus
bord. Ceci pourrait entraîner de sérieux
préjudices corporels.
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