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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
ENOM00518-0
Si le solénoïde du starter ne
fonctionne pas (modèles EP
seulement)
1. Tirez complètement le bouton du
starter.
2. Relevez doucement le levier d'accé-
lération au point mort.
3. Tournez la clé de l'interrupteur prin-
cipal sur START.
4. Arrêtez d'appuyer sur la clé une fois
que le moteur hors-bord a démarré.
5. Replacer le bouton du starter.
7
1. Bouton du starter
ENOM00043-A
3. Mise en température du
moteur
ENOW00932-1
Assurez-vous de vérifier que l'eau de refroi-
dissement sort bien par l'orifice de contrôle
de l'eau de refroidissement pendant la mise
en température.
Chauffez le moteur au ralenti pendant
environ :
3 minutes : au-dessus de 5°C (41°F)
5 minutes à 2000 min
1
ENOF01740-0
ATTENTION
-1
(tr/min) :
au-dessus de 5°C (41°F)
Cela permet à l'huile lubrifiante de circu-
ler sur toutes les pièces du moteur. Utili-
s e r l e m o t e ur s a ns l ' a v oir mis e n
température réduira sa durée de vie.
2
1. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
2. Orifice de ralenti
ENOM00044-A
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Vitesse de pêche à la
traîne
(En marche avant)
-1
800 min
(tr/min)
ENOM00972-0
Manette des gaz au point mort
(Modèle à commande à distance à
montage latéral)
ENOW00956-0
ATTENTION
Gardez la manette des gaz au point mort
en position complètement fermée lors du
démarrage du moteur.
La manette des gaz au point mort reste
inopérante à moins que le levier de com-
mande ne soit mis au point mort.
Le levier de commande reste également
inopérant à moins que la manette des gaz
1
ENOF01715-0
Vitesse ralenti
(Au point mort)
-1
950 min
(tr/min)
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