UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
ATTENTION:
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En vue de prolonger la durée de service du
moteur, ne jamais accélérer à l'excès tant que
le moteur est froid !
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5. Quand le moteur est chaud, refermer le
starter.
N.B.:
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Le moteur est chaud lorsqu'il répond normale-
ment à l'accélération le starter étant fermé.
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ATTENTION:
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Voir à la page 5-4 et consulter les instructions
concernant le rodage du moteur avant d'uti-
liser le véhicule pour la première fois.
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FCA00045
Mise en marche d'un moteur chaud
Le procédé est identique à celui de la mise en
marche d'un moteur froid, sans qu'il soit pas né-
cessaire d'utiliser le starter lorsque le moteur est
chaud.
FC000046
FAU01258
ZAUM0150
Démarrage
N.B.:
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Faire chauffer le moteur avant de démarrer.
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1. Actionner le levier de frein arrière de la
2. S'asseoir à califourchon sur la selle et con-
3. Signaler son intention de gagner la voie
4. Vérifier si la voie est libre, puis actionner
5. Éteindre les clignotants.
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main gauche et saisir la poignée de manu-
tention de la main droite. Pousser ensuite
le scooter vers l'avant pour replier la
béquille centrale.
trôler l'angle des rétroviseurs.
publique en allumant les clignotants.
lentement la poignée des gaz (poignée
droite) afin de démarrer.
FAU00433
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