Table des Matières
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9.2.5 Lubrification des vérins / essieux du châssis
Les travaux de lubrification / maintenance des
vérins du châssis et des essieux ne doivent être
réalisés que par un personnel spécialisé quali-
fié.
WARNUNG
Chute du cadre de châssis !
Lors de l'abaissement, les vérins sont rentrés et
contractent les essieux. Le châssis risque
alors de tomber des béquilles.
►
►
N'abaissez jamais la surface de chargement alors que la
remorque repose sur les béquilles.
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Points de graissage des vérins du châssis / essieux
1. Vérins sortis (position de déplacement)
2. Raccords de graissage pour les essieux
3. Raccords hydrauliques des vérins
4. Raccords de graissage pour les vérins
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►
Nettoyez les points à lubrifier avec un chiffon propre.
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►
Retirez les capuchons des raccords de graissage.
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►
Lubrifiez les vérins du châssis et les essieux avec
une graisse multi-usages au moyen d'une pompe à graisse.
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►
Assurez-vous que les vérins sortis ne sont pas endom-
magés et éliminez les impuretés / les salissures.
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Lubrifiez les pistons des vérins avec de la graisse mul-
ti-usages.
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►
Remettez les capuchons sur les raccords de graissage.
Manuel d'utilisation SENKO (partie 2)
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9.2.6 Verrouillage du pont arrière
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Réajustage des verrouillages
1. Anneau
2. Butée en caoutchouc
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►
Assurez-vous que les verrouillages
ne présentent ni endommagement,
ni rupture et qu'ils ferment correctement
(montée en tension).
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►
Assurez-vous que les dispositifs de verrouillage fonc-
tionnent aisément.
- Actionnez plusieurs fois le levier de verrouillage.
►
►
Le cas échéant, éliminez toute impureté et toute trace de
graisse ancienne.
En cas de montée en tension moins efficace des dispositifs
de fermeture :
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Resserrez l'anneau (de quelques pas de vis)
et bloquez le dispositif de fermeture.
- Le dispositif de fermeture est sous tension.
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►
Vérifiez si les dispositifs de fermeture sont serrés des deux
côtés (dr. + ga.) à une tension équivalente.
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Version 2019/01
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