Olimpia splendid DOLCECLIMA 10 HP WI-FI Mode D'emploi Et D'entretien page 56

que la pression de travail soit atteinte, puis en dispersant l'OFN dans l'atmosphère et en ramenant finale-
ment le système à vide. Répétez le processus jusqu'à ce qu'il ne reste plus de réfrigérant dans le système.
A la dernière charge d'OFN, veuillez amener le système à la pression atmosphérique pour pouvoir l'utiliser.
Cette opération est absolument essentielle si des opérations de soudage doivent être effectuées au niveau
de la tuyauterie.
Assurez-vous que la sortie de la pompe à vide ne se trouve à proximité d'aucune source d'inflammation et
que la ventilation est disponible.
29. PROCÉDURES DE CHARGEMENT
En plus des procédures de chargement classiques, les conditions ci-après sont à remplir :
Veuillez à ce qu'aucune contamination de divers réfrigérants ne se produit pendant le chargement de l'ap-
pareils. Les tubes doivent être les plus courts possibles afin de minimiser la quantité de réfrigérant qu'elles
contiennent.
Maintenez les cylindres en position verticale.
Assurez-vous que le système de réfrigération est mis à la terre avant de le charger avec du réfrigérant.
Étiquetez le système une fois chargé (si l'étiquetage n'a pas encore été fait).
Veillez à ne pas surcharger le système de réfrigération. Testez la pression avec l'OFN avant de charger le
système. Effectuez le test d'étanchéité du système à la fin de la charge mais avant la mise en service. Un
autre test d'étanchéité doit être effectué avant de quitter le site d'installation.
30. MISE HORS SERVICE
Pour exécuter cette procédure, le technicien préposé doit impérativement se familier au préalable avec
l'appareil et tous ses composants.
Il y a lieu de récupérer tous les réfrigérants en toute sécurité.
Avant de procéder à cette opération, prélevez un échantillon d'huile et de liquide de refroidissement au cas
où une analyse serait nécessaire avant de réutiliser le réfrigérant récupéré. Il est essentiel que l'alimenta-
tion électrique soit disponible avant de commencer cette procédure.
a) Familiarisez-vous avec l'appareil et son fonctionnement.
b) Isolez le système électriquement.
c) Avant d'exécuter cette procédure, assurez-vous que :
• Le matériel de manutention mécanique est disponible, si nécessaire, pour déplacer les cylindres
de réfrigérant ;
• Tous les dispositifs de protection sont disponibles et utilisés correctement.
• Le processus de récupération est toujours contrôlé par une personne compétente ;
• L'équipement de récupération et les cylindres sont conformes aux normes appropriées.
d) Videz le système de refroidissement, si possible.
e) S'il est impossible d'avoir un état de vide, utilisez un collecteur afin que le réfrigérant puisse être élimi-
né des différentes parties du système.
f) Assurez-vous que le cylindre se trouve sur les balances avant de passer à la récupération.
g) Mettez en marche l'équipement de récupération et utilisez-le conformément aux instructions du fabri-
cant.
h) Ne surchargez pas les cylindres. (Pas plus de 80% du volume de charge liquide).
i) Ne dépassez pas la pression maximale de service du cylindre même temporairement.
j) Lorsque les cylindres ont été remplis correctement et que le processus est terminé, assurez-vous que
ces derniers et l'équipement sont immédiatement retirés du site d'installation et que toutes les vannes
d'isolement sont fermées.
k) Le réfrigérant récupéré ne doit pas être chargé dans un autre système de réfrigération à moins d'avoir
été nettoyé et vérifié.
31. ÉTIQUETAGE
L'équipement doit porter une étiquette indiquant qu'il a été mis hors service et vidé du réfrigérant. Datez et
signez l'étiquette. Assurez-vous que l'appareil comporte des étiquettes indiquant qu'il contient du réfrigé-
rant inflammable.
32. RÉCUPÉRATION
Lors de l'extraction du réfrigérant d'un système, que ce soit pour l'entretien ou la mise hors service, il y a
lieu d'éliminer tous les réfrigérants en toute sécurité. Lors du transfert du réfrigérant dans les cylindres,
assurez-vous que seuls les cylindres appropriés pour la récupération du réfrigérant sont utilisées. Assu-
rez-vous que le bon nombre de cylindres est disponible pour stocker la charge totale du système. Tous les
cylindres à utiliser sont conçus pour le réfrigérant récupéré et étiquetés de la même manière (c'est-à-dire
des cylindres spéciaux pour la récupération du réfrigérant). Ces cylindres doivent être équipés d'une vanne
de surpression et des vannes d'arrêt correspondantes entièrement fonctionnelles.
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