Eurosystems Z3 Mode D'emploi page 25

Abstandsstück (13), zwei Unterlegscheibe Dicke von 4mm (12) und den anderen Drehknopf (10) in der auf der Abbildung gezeigten Reihenfolge
einführt. Die Führungsholme sind höhenverstellbar. Die Drehknöpfe (10) abschrauben und die Durchsteckschraube (7) in das Loch stecken, das am
besten für Ihre Arbeit geeignet ist. Die Standard-Einstellung ist auf Höhe der Hüfte.
MONTAGE DES GASHEBEL-KABELS (Abb. 5)
montiert (3). Der Gasregulierhebel wird in das Loch (A) des Führungsholms mittels der Schraube (2) und der Mutter (1) befestigt, indem man sorgfältig
prüft, dass der Hebel (4) frei sich bewegen kann.
MONTAGE STEUERKABEL RIEMENSPANNER (Abb. 6-7)
muss aber mit dem am Holm befestigten Steuerhebel (2) verbunden werden. VORWÄRTSGANG: Das Ende (4) des Drahts (5) in das untere Loch (3)
des Hebels (2) stecken. Den Draht (5) gemeinsam mit dem Regler (7) durch das Durchgangsloch der Einhängenase (6) stecken. Handelt es sich um
eine Motorhacke mit RÜCKWÄRTSGANG, das Drahtende (10) in das Loch (11) des Rückwärtsganghebels (1) stecken. Den Draht (8) gemeinsam
mit dem Regler (9) durch das Durchgangsloch der Einhängenase (12) stecken. Nur für MZP06: Das Ende (4) des Drahts muss in das Innenloch des
Hebels (2), wie in dem Foto 7 gezeigt, gesteckt werden.
EINSTELLUNG DER BEDIENELEMENTE (Abb. 6)
betätigt wurden. Hierzu den Regler der Drähte betätigen. Außerdem darf der Hebel, der den Hackbetrieb (2) steuert, die Fräse erst anlaufen
lassen, wenn er in der Mitte seines Laufweges steht. Wenn der Rückwärtsgangshebel (1) ganz gezogen ist (Arbeitsposition), muss die Feder des
Rückwärtsgangsspannhebels (Abb. 6.3) um ca. 13-15 mm zusammengedrückt sein.
BREMSSPORNEINSTELLUNG (Abb. 2)
Griffs (2) die Höhe des Bremssporns (1) so einstellen, dass die Maschine eine waagrechte Arbeitsposition beibehält. Nach erfolgter Einstellung den
Griff (2) anziehen.
HOLMEINSTELLUNG (Abb. 4a)
(7) in das Loch stecken, das am besten für Ihre Arbeit geeignet ist. Nur für die seitlich verstellbare Version: Die Holme können durch Anheben des
Hebels (Abb. 11 Teil 1) nach rechts oder links gedreht werden. Im Falle, dass der Hebellauf (1) leistungsswach wäre, die Schraube (2), die unter dem
Holmshalter ist (Bild 10), ab- oder einschrauben.
BETRIEBSANLEITUNGEN
Betriebszustand aufweist. WICHTIG: Bei dem ersten Gebrauch der Maschine ist es unbedingt notwendig zu prüfen, dass das Schmierung
Öl in dem Getriebe sich befindet. Die Maschine soll in keinem Fall eingeschaltet werden, bevor Sie diese Prüfung durchgeführt haben.
Nach der Montage die Maschine anlaufen lassen und prüfen, beim bringen den Gashebel in Stop-Stellung, dass den Motor richtig abstellt.
- Anweisungen für den Motor: Lesen Sie aufmerksam die Betriebsanleitung durch, die den Motor beiliegt.
- Sicherstellen, dass der Luftfilter sauber ist.
- Den Kraftstofftank mit dem Treibstoff füllen, der in den Angaben der Betriebsanleitung des Motors steht. Zum Einfüllen einen Trichter mit Filter benutzen.
- Die Einstellung des Drehzahlreglers des Motors nicht ändern. Der Motor darf keine Übergeschwindigkeit erreichen.
- Den Lenkholm auf die Höhe stellen, die am besten zu der auszuführenden Arbeit passt.
- Starten des Motors Den Kraftstoffhahn öffnen (falls der Motor damit ausgestattet ist) und den am Lenkholm angebrachten Gashebel (Abb. 8 Teil 1)
auf START stellen. Zum Kaltstarten des Motors in der Motorbetriebsanleitung nachlesen. Den Startgriff ergreifen und kräftig daran ziehen.
- Vorwärtsgang (Abb. 6): Bei gestartetem Motor die Messer am Boden aufliegen lassen und den Bremssporn in den Boden einführen, wobei die
Der Gaszug ist bereits sowohl auf dem Motor als auch innen des Gasregulierhebels
Achtung! Die Fräse darf erst dann rotieren, nachdem die jeweiligen Bedienelemente
Damit die Hackmaschine gut fräst und richtig vorwärts arbeitet, lässt sich durch Lockerung des
Die Holme sind höhenverstellbar. Die Drehknöpfe (10) und (11) abschrauben und die Durchsteckschraube
ACHTUNG Vor dem Starten des Motors immer sicherstellen, dass die Motorhacke einen einwandfreien
Der Steuerdraht ist bereits mit der Riemenspannerfeder verbunden, er
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