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Stihl MH 710.0 Notice D'emploi page 95

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  • FRANÇAIS, page 26
10 Verificar a moto-enxada
► Ajuste a rotação através da alavanca do ace‐
lerador (1).
9.4
Ligar e desligar o mecanismo
de translação
9.4.1
Ligar o mecanismo de translação
Com a alavanca da embraiagem - mecanismo
de translação, o eixo de saída é acoplado ou
desacoplado com o motor a trabalhar.
Mecanismo de translação de marcha-à-frente
Com a alavanca da embraiagem - mecanismo
de translação, com as estrelas de cavar ou as
rodas montadas e a velocidade 1 ou 2 engatada,
a moto-enxada começa a andar para a frente.
► Ligue o motor.
► Pressione o bloqueio (1) até ao encosto e
mantenha-a nessa posição.
► Pressione a alavanca da embraiagem - meca‐
nismo de translação (2) para cima até ao
encosto e mantenha-a nessa posição.
► Solte o bloqueio (1).
O acionamento está acoplado e o eixo de
saída roda. A moto-enxada desloca-se para a
frente.
Mecanismo de translação de marcha atrás
Com a alavanca da embraiagem - marcha atrás
e subsequente acionamento da alavanca da
embraiagem - mecanismo de translação, com as
estrelas de cavar ou as rodas montadas e a
velocidade 0/R engatada, a moto-enxada
começa a andar para trás.
► Ligue o motor.
0478-404-9905-C
► Pressione o bloqueio (3) até ao encosto e
mantenha-a nessa posição.
► Pressione a alavanca da embraiagem - mar‐
cha atrás (4) para cima até ao encosto e man‐
tenha-a nessa posição.
► Solte o bloqueio (3).
► Ligue o mecanismo de translação com a ala‐
vanca da embraiagem - mecanismo de trans‐
lação (2).
O acionamento está acoplado e o eixo de
saída roda. A moto-enxada desloca-se para
trás.
9.4.2
Desligar o mecanismo de translação
► Solte a alavanca da embraiagem - mecanismo
de translação (1).
O acionamento está desacoplado e o eixo de
saída não roda.
10 Verificar a moto-enxada
10.1
Verificar os elementos de
comando
Bloqueio
► Desligue o motor.
► Tente pressionar a alavanca da embraiagem
sem pressionar o bloqueio.
► Se for possível premir a alavanca da embraia‐
gem: Não utilize a moto-enxada e dirija‑se a
um distribuidor oficial STIHL.
O bloqueio está avariado.
► Prima o bloqueio e mantenha-o nessa posi‐
ção.
► Prima a alavanca da embraiagem.
► Solte a alavanca da embraiagem e o bloqueio.
português
95

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