Stihl MH 710.0 Notice D'emploi page 69

10 Comprobar la motoazada
9.4.2 Desconectar la tracción a las ruedas
► Soltar la palanca de acoplamiento para trac‐
ción a las ruedas (1).
La tracción a las ruedas está desacoplada y el
eje inducido no gira.
10 Comprobar la motoazada
10.1 Comprobar los mandos
Dispositivo de bloqueo
► Apagar el motor.
► Intente presionar la palanca de acoplamiento
sin presionar el dispositivo de bloqueo.
► Si es posible presionar la palanca de acopla‐
miento: no utilizar la motoazada y consultar a
un distribuidor especializado STIHL.
El dispositivo de bloqueo está defectuoso.
► Presionar el dispositivo de bloqueo y mante‐
nerlo presionado.
► Presionar la palanca de acoplamiento.
► Soltar la palanca de acoplamiento y el disposi‐
tivo de bloqueo.
► Si la palanca de acoplamiento o el dispositivo
de bloqueo se mueven con dificultad o no
regresan a su posición inicial: no utilizar la
motoazada y consultar a un distribuidor espe‐
cializado STIHL.
La palanca de acoplamiento o el dispositivo
de bloqueo tiene un defecto.
► Comprobar todos los dispositivos de bloqueo
de las palancas de acoplamiento de la misma
manera.
Palanca de acoplamiento para tracción a las rue‐
das
► Arrancar el motor.
► Ajustar la marcha 1 ó 2.
► Conectar la tracción a las ruedas.
La tracción a las ruedas está acoplada y el eje
inducido comienza a girar.
► Si la tracción a las ruedas no se conecta:
► No utilizar la motoazada y consultar a un
distribuidor especializado STIHL.
La palanca de acoplamiento para tracción a
las ruedas está defectuosa.
0478-404-9905-C
Palanca de acoplamiento para marcha atrás
► Arrancar el motor.
► Ajustar la marcha 0/R.
► Desbloquear la palanca de acopla‐
miento para marcha atrás, presionarla hacia
arriba y mantenerla en esta posición.
► Conectar la tracción a las ruedas.
La tracción a las ruedas está acoplada y el eje
inducido comienza a girar.
► Si la motoazada no se desplaza hacia atrás:
► No utilizar la motoazada y consultar a un
distribuidor especializado STIHL.
La palanca de acoplamiento para marcha
atrás está defectuosa.
Palanca de acoplamiento para ajuste lateral
► Desbloquear la palanca de acopla‐
miento para ajuste lateral, presionarla hacia
arriba y mantenerla en esta posición.
El manillar se puede ajustar lateralmente.
► Si el manillar no se puede ajustar:
► No utilizar la motoazada y consultar a un
distribuidor especializado STIHL.
La palanca de acoplamiento para ajuste
lateral o el cable tiene un defecto.
Interruptor principal
► Arrancar el motor.
► Colocar el interruptor principal en la posi‐
ción 0.
El motor se apaga.
► Si el motor no se apaga:
► No utilizar la motoazada y consultar a un
distribuidor especializado STIHL.
El interruptor principal está defectuoso.
Acelerador
► Arrancar el motor.
► Desplazar el acelerador.
El régimen del motor cambia.
► Si el régimen del motor no cambia:
► No utilizar la motoazada y consultar a un
distribuidor especializado STIHL.
El acelerador está defectuoso.
Palanca de marchas
► Engranar las marchas 0/R, 1 y 2.
► Si una de las marchas no se puede engranar:
► No utilizar la motoazada y consultar a un
distribuidor especializado STIHL.
La palanca de marchas está defectuosa.
Interruptor de luz
► Arrancar el motor.
► Pulsar el interruptor de encendido.
El faro se enciende.
español
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