Publicité
9
Dérangements, causes, remède
9
Dérangements, leurs causes et propositions de leur remède
RENSEIGNEMENT
i
*) Ne confier les travaux qu'au personnel autorisé.
Dérangement
Moteur
Le moteur ne démarre pas.
Le bras de godet ne peut pas être
levé ou descendu.
La bonne dirigeabilité de la
chargeuse exige plus de forces.
Le mécanisme de pivotement
ne fonctionne pas.
Le système de support est
défaillant.
Le système de support est
défaillant quand le bras de godet
est descendu en état pivoté.
9-2
Cause probable
Le commutateur de direction
(4-7/3) ne se trouve pas dans
la position neutre.
La soupape de surpression
de la vanne-pilote est ouverte.
Le transmetteur p/ les valves
de l'hydraulique de travail
(4-7/2) est verrouillé.
La pression pilote étant absente
ou trop faible.
Le moteur Diesel est défaillant.
La soupape de surpression
dans l'unité de direction est
ouverte.
Le tiroir dans la valve de priorité
est coincé.
Le blocage du mécanisme ne
permet pas le procédé de
pivotement (1-4/flèche).
La soupape de surpression
de la vanne-pilote est ouverte.
Le système de commutation de la
valve d'isolement au cadre sous
le support pivotant est coincé.
Le clapet de non-retour dans la
conduite de refoulement est
ouvert.
Remède
Voir notice d'instructions du moteur.
Mettre le commutateur de
direction en position neutre.
Démonter complètement la
soupape, la nettoyer et rajuster. *
Déverrouiller le transmetteur
(1-2/1).
Ouvrir la soupape de surpression
dans la conduite de pilotage, la
nettoyer et rajuster. *
Il est possible de mettre le
bras de godet immédiatement
après la défaillance à l'aide de la
pression à l'accumulateur dans
sa position inférieure.
Démonter complètement la
soupape, la nettoyer et rajuster. *
Remplacer la valve de priorité. *
Enlever le blocage et le conserver
au support.
Démonter complètement la
soupape, la nettoyer et rajuster. *
Mettre le bras de godet en sens
de marche. Libérer les tiges.
Mettre le bras de godet en sens
de marche. Démonter le clapet
de non-retour, le nettoyer et le
remplacer, si besoin est. *
S150/S151/S152/Z152
Publicité
