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Avant de se rendre sur une voie publique, le conducteur doit
entreprendre les mesures de sécurité relatives à la
circulation routière indiquées ci-après :
5.2.3.1 Maîtriser le godet
(1) Descendre le bras de godet de manière à ce que le
point le plus bas du bras de godet ou de godet se trouve au
moins 30 cm au-dessus de la piste de roulement (5-4).
(2) Fermer les deux robinets de blocage à boisseau
sphérique (1-2/1 et1-2/2).
ATTENTION
En état fermé, les leviers à main des robinets de
blocage à boisseau sphérique sont en travers de
la direction d'écoulement. De cette manière sont
évités la descente non voulue du bras de godet et
le basculement en haut ou en bas non voulu du
godet pendant le trajet.
(3) Bloquer le mécanisme de pivotement en insérant la
cale de blocage (1-3/flèche) dans le dispositif de blocage
(1-4/flèche) et le sécuriser à l'aide d'une clavette double.
(4) Recouvrir l'arête et les dents de godet à l'aide de la
protection de godet (5-4/flèche).
(5) Enficher la fiche de la protection de godet dans la prise
de courant (5-5/flèche).
(6) Contrôler l'éclairage.
(7) Fermer les deux portes.
(8) Placer le levier de commutation entre les modes de
direction en position "à roues arrières" (4-6/4).
DANGER
Les phares de travail (4-8/24) doivent être éteints.
(9) Desserrer le frein de stationnement (4-7/4).
(10) - seulement pour véhicules à vitesse lente
(versions 20 km/h et 25 km/h) :
Présélectionner le rapport II (4-8/4).
- seulement pour véhicules à vitesse élevée
(version 40 km/h) :
Présélectionner le rapport "2" (4-7/1).
(11) La présélection du cran de marche hydraulique II
(4-7/1) est seulement requise pour les véhicules à vitesse
lente (versions 20 km/h et 25 km/h).
(12) Présélectionner la direction (4-7/3).
(13) Actionner la pédale de l'accélérateur (4-5/2).
DANGER
La direction ne doit pas être changée pendant la
marche du véhicule, afin de ne pas mettre en
danger d'autres usagers de voie publique.
S150/S151/S152/Z152
Figure 5-4
Figure 5-5
Manœuvre
5-5
5
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