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Emplacement
du fusible/relais
ADD FAN ISO
DEF RELAY ISO
ST RELAY ISO
ADD FAN 2 ISO
FOG RELAY MICRO
A/C RELAY MICRO
CHANGEMENT D'UN PNEU
Si une crevaison se produit pendant que vous conduisez, ne freinez pas
brusquement. Freinez plutôt graduellement pour ralentir. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous lentement et avec prudence sur
l'accotement.
L'utilisation de produits d'obturation de crevaison n'est pas
recommandée et peut endommager les pneus.
Renseignements concernant la roue de secours temporaire
Votre véhicule peut être équipé d'une roue de secours classique ou d'une
roue temporaire. La roue de secours temporaire est identifiée comme
telle. Elle est plus petite qu'une roue normale et n'est conçue que pour
être utilisée en situation d'urgence. Remplacez cette roue par une roue
de taille normale dès que possible.
La conduite en mode 4 roues motrices avec une roue de secours
provisoire n'est pas recommandée. Si vous devez passer en mode 4 roues
motrices, ne dépassez pas une vitesse de 16 km/h (10 mi/h) et une
distance de 80 km (50 mi).
2004 Escape (204)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
Intensité
Description du boîtier de
distribution électrique
—
Relais no 1 de commande de vitesse
élevée du ventilateur (moteur 2.0L)
Relais de commande de basse
vitesse du ventilateur (moteur 3.0L)
—
Relais du dégivreur de lunette
arrière
—
Relais du démarreur
—
Relais no 2 de commande de vitesse
élevée du ventilateur (moteur 3.0L)
Relais de commande de vitesse
moyenne du ventilateur
(moteur 2.0L)
—
Relais des phares antibrouillards
—
Relais de l'embrayage du climatiseur
Dépannage
177
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