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Conduite
Positions du levier de vitesse de la boîte-pont automatique
4 vitesses
Votre boîte-pont est équipée d'une stratégie autoadaptative intégrée à
l'ordinateur de votre véhicule. Cette fonction est conçue pour en
accroître la durabilité et pour procurer des changements de rapport
uniformes durant la vie utile du véhicule. Il est donc possible que les
changements de rapport d'une boîte-pont neuve ou d'un véhicule neuf
soient plus ou moins souples. Cette situation est normale et ne nuit ni au
fonctionnement ni à la longévité de la boîte-pont. Avec le temps, la
stratégie d'apprentissage autoadaptative réactualisera entièrement le
fonctionnement de la boîte-pont. De plus, lorsque la batterie est
débranchée ou qu'une nouvelle batterie est installée, la stratégie doit
être apprise de nouveau.
Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses et empêche les roues avant de
tourner.
Pour engager un rapport de vitesse :
• faites démarrer le moteur;
• appuyez sur la pédale de frein;
• engagez la boîte de vitesses au rapport choisi.
Pour placer la boîte de vitesses en position de stationnement (P) :
• immobilisez totalement votre véhicule;
• déplacez le levier de vitesse et placez-le en position de
stationnement (P) en veillant à ce qu'il soit bien bloqué.
Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier de vitesse est engagé en position de
stationnement (P). Tournez la clé de contact en position Antivol et
retirez-la du commutateur d'allumage avant de quitter le véhicule.
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2004 Escape (204)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
R D 2 1
ODO
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