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Chapitre 5 – Principes d'utilisation
5.3.2
Dételage de la remorque
DaNGer
Lors du dételage de la remorque, pre-
nez des précautions particulières.
Veillez à une bonne visibilité. Ne pas
se placer entre la remorque et le trac-
teur, si cela n'est pas nécessaire.
Avant de débrancher les câbles et la
barre d'attelage, verrouillez la cabine
du tracteur pour empêcher tout accès
non autorisé. Coupez le moteur du
tracteur.
5.10
• raccordez l'arbre de transmission à cardans de
prise de force à la PDF du tracteur et attachez-le
avec des chaînettes de protection.
• Effectuez une inspection quotidienne de la
remorque.
• Si la remorque est opérationnelle, vous pouvez
commencer à travailler.
• Immédiatement avant de commencer à rouler,
retirez les cales de sous les roues et desserrez
le frein de stationnement de la machine – voir le
tableau « Modes de fonctionnement de la valve
de desserrage ou de stationnement ».
• Placez la remorque sur un sol dur et plan.
• Le tracteur et la remorque doivent être en ligne
droite. Le tracteur ne doit pas être tourné par
rapport à l'essieu de la remorque, car cela ren-
drait très difficile l'agrégation de la remorque.
• abaissez
stationnement.
• Coupez le moteur du tracteur et retirez la clé du
contacteur.
• Immobilisez le tracteur avec le frein de
stationnement.
• Bloquez la remorque à l'aide du frein de station-
nement mécanique (s'il y en a un).
• Placez des cales de blocage sous une roue de
l'essieu rigide de la remorque, une à l'arrière et
Pronar TD111
Si un raccourcissement de l'arbre est né-
cessaire, il doit être effectué conformément
aux instructions d'utilisation du fabricant de
l'arbre fournies avec celui-ci.
S'il y a un frein à main mécanique, tournez
la manivelle du mécanisme de frein dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'au
bout.
la
béquille
à
la
position
663.01.UM.1A.FR
de
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