Publicité
Chapitre 3 – Sécurité d'utilisation
3.14
remorque influence la contrôlabilité du tracteur.
• Vérifiez l'état de la remorque avant chaque utili-
sation, surtout du point de vue de la sécurité. Vé-
rifiez en particulier l'état du système d'attelage,
du train roulant, du système de freinage et de la
signalisation lumineuse ainsi que les éléments
de raccordement des systèmes hydraulique,
électrique et pneumatique.
• Avant le départ, vérifiez que le frein de station-
nement soit desserré, que le dispositif de réglage
de la force de freinage soit réglé sur la bonne
position (cela concerne le système à air com-
primé avec régulateur manuel trois positions).
• La remorque est conçue pour pouvoir rouler
sur des dévers jusqu'à 8
sur un terrain plus pentu peut provoquer un
renversement de la remorque dû à une perte
d'équilibre.
• Purgez régulièrement le réservoir d'air du circuit
d'air comprimé. En cas de gel, l'eau gelée peut
provoquer un endommagement des éléments
de l'installation d'air comprimé.
• Une conduite brusque ou une vitesse excessive
peuvent être une cause d'accident.
• Toute charge en saillie par rapport au gabarit de
la remorque doit être marquée conformément
au code de la route. Il est interdit de transporter
des charges non autorisées par le fabricant.
• ne dépassez pas la capacité de charge maximale
autorisée de la remorque. Une charge excessive
peut endommager la machine, causer une perte
d'équilibre et constituer un risque pendant le
transport. Le système de freinage a été adapté
au PTaC de la remorque ; un dépassement de
celui-ci provoque une réduction très significative
de l'efficacité du frein de service.
• Un long déplacement sur une surface pentue
Pronar TD111
. Son déplacement
0
663.01.UM.1A.FR
Publicité
