Désembueur De Lunette Arrière - Cadillac CTS 2010 Guide Du Propriétaire

7-4 Commandes de la climatisation
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(dégivrage): Ce mode
désembue ou dégivre plus
rapidement le pare-brise. L'air est
dirigé vers les bouches d'aération
du pare-brise et une partie vers
les sorties des glaces latérales.
Dans ce mode, le système désactive
automatiquement le recyclage
et active le compresseur de
climatisation, sauf si la température
extérieure est inférieure ou égale
au point de congélation.
Ce mode risque également de faire
augmenter la vitesse du ventilateur
ainsi que la température de l'air.
#
(climatisation): Presser ce
bouton pour activer ou désactiver la
climatisation et annuler le système
automatique. En mode AUTO
(automatique), le compresseur
de climatisation se déclenche
automatiquement, en fonction
des besoins.
Le système de climatisation
supprime l'humidité de l'air, ce qui
explique qu'un léger écoulement
d'eau puisse se produire sous le
véhicule lorsqu'il tourne au ralenti
ou après l'arrêt du moteur. Ceci est
normal.
M
(recyclage): Appuyer pour
mettre en fonction le recyclage
d'air. Un témoin s'allume. L'air est
recyclé dans l'habitacle. Il contribue
à refroidir rapidement l'air de
l'habitacle et il évite la pénétration
de l'air et des odeurs extérieures.
Appuyer sur le bouton AUTO
(automatique) pour que le système
choisisse le mode de ventilation
optimale en fonction de la
température sélectionnée.
Le recyclage n'est pas disponible en
mode de dégivrage et se coupe
automatiquement 10 minutes
après la sélection du mode de
désembuage. Ceci permet de limiter
la formation de buée sur les glaces
du véhicule.
Une utilisation prolongée du
recyclage peut trop assécher l'air de
l'habitacle ou le vicier. Pour éviter
ceci, une fois l'air refroidi dans
l'habitacle, sélectionner l'air extérieur
ou presser le bouton AUTO
(automatique).
F
(air extérieur): Appuyer pour
mettre en fonction l'admission de
l'air extérieur. Un témoin s'allume.
Le mode air extérieur aspire
l'air frais à l'extérieur du véhicule.
L'air extérieur est toujours
sélectionné en mode de dégivrage
pour éviter la formation de buée.
Désembueur de lunette arrière
Le désembueur de lunette utilise
un réseau de fils chauffants
pour éliminer la buée ou le givre
de la lunette. Il ne fonctionne que
si le commutateur d'allumage
est en position ON/RUN
(en fonction/marche).