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Instruments et commandes
Le témoin reste allumé: Une
défaillance dans le dispositif
antipollution a été détectée dans le
véhicule. Le véhicule a peut-être
besoin d'un diagnostic et d'une
réparation.
Une défaillance du système
antipollution peut être corrigée.
•
Vérifier si le bouchon du réservoir
de carburant est bien en place.
Se reporter à la rubrique
Remplissage du réservoir à
la page 8-62. Le système de
diagnostic peut déterminer si
le bouchon du réservoir n'est
plus là ou s'il a été mal posé.
Un bouchon de réservoir de
carburant manquant ou desserré
permet au carburant de
s'évaporer dans l'atmosphère.
Quelques trajets avec un bouchon
bien posé devraient éteindre le
témoin.
•
Si le véhicule a traversé une
flaque d'eau profonde, le système
électrique du véhicule peut être
humide. Cette condition se corrige
normalement une fois que le
système électrique est sec.
Quelques trajets devraient
éteindre le témoin.
•
S'assurer de faire le plein avec du
carburant de qualité. L'utilisation
d'un carburant de qualité
inférieure entraînera un
fonctionnement moins efficace du
moteur et peut causer : un calage
du moteur après le démarrage ou
lors de l'engagement d'un rapport,
des ratés du moteur, des
hésitations ou des décélérations
momentanées au cours des
accélérations. Ces conditions
peuvent disparaître lorsque le
moteur s'est réchauffé.
Si une ou plusieurs de ces
conditions se produisent, utiliser
un carburant d'une autre marque.
La consommation d'un plein
réservoir de carburant approprié
sera requise pour éteindre le
témoin.
Se reporter à Spécifications de
l'essence à la page 8-60.
Si aucune des actions précédentes
n'a permis d'éteindre le témoin,
faire vérifier le véhicule par le
concessionnaire. Celui-ci possède
l'équipement d'essai et les outils de
diagnostic adéquats pour réparer
tout problème électrique ou
mécanique qui a pu survenir.