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Remarque: Des écrous de roue mal serrés peuvent
entraîner la pulsation des freins et endommager le
rotor. Pour éviter des réparations coûteuses des
freins, serrer les écrous de roue également et
fermement, dans l'ordre approprié et au couple
adéquat. Pour le couple de serrage des écrous de
roues, se reporter à la rubrique Capacités et
spécifications à la page 6 136.
Lorsque vous reposez la roue normale, vous devez
également reposer le cache central ou le cache-moyeu
boulonné, en fonction de l'équipement de votre
véhicule.
Pour les caches centraux, aligner la patte du
cache central sur la fente de la roue. Le cache ne
peut se placer que dans un sens. Placer le cache
sur la roue et le presser pour l'emboîter.
Pour les cache-moyeu boulonnés, aligner les
capuchons d'écrou en plastique sur les écrous de
roue et serrer dans le sens des aiguilles d'une
montre à la main pour les engager. Serrer ensuite
à fond à l'aide de la clé à roue.
Système de serrure secondaire
Votre véhicule est équipé d'un appareil de levage de
roue monté sous la carrosserie, muni d'un système de
loquet secondaire. Il est conçu pour empêcher la roue
de secours de tomber soudainement du véhicule. Pour
que le loquet secondaire fonctionne, la roue de secours
doit être installée avec la valve pointant vers le bas. Se
reporter à la rubrique Entreposage d'un pneu crevé ou
d'un pneu de secours et des outils à la page 6 111.
AVERTISSEMENT:
Avant cette opération, lire toutes les instructions.
Il est nécessaire de respecter les consignes pour
ne pas endommager l'ensemble de levage et pour
éviter les blessures. Lire et respecter les
consignes qui suivent.
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