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SORTIE DE REMORQUE
fois qu'une remorque avec freins électriques est
connectée. L'alimentation des freins électriques est
basée sur le freinage de véhicule présent et en rapport
avec le réglage du gain de remorque. La sortie est
affichée de 0 à 10 bars pour chaque nouveau réglage.
La sortie de remorque indiquera « - - - - - - » à l'écran de
frein de remorque dans les cas suivants :
Aucune remorque n'est connectée.
Une remorque sans freins électriques est
connectée (aucun message CIB n'est affiché).
Une remorque avec freins électriques a été
déconnectée (un message au sujet de la
vérification du câblage de la remorque s'affichera
au CIB).
Panne de câblage vers le frein électrique de
remorque (un message CHECK TRAILER WIRING
(vérification du câblage de la remorque) s'affichera
également au CIB).
Panne du système ITBC (un message SERVICE
TRAILER BRAKE SYSTEM (réparation du
système de frein de remorque) s'affichera
également au CIB).
Ceci est affiché chaque
Application manuelle du frein de remorque
Le levier manuel d'application de frein de remorque se
trouve au panneau de commande de frein de remorque
et est utilisé pour appliquer le frein électrique de
remorque indépendamment des freins du véhicule.
Ce levier est utilisé dans l'opération de réglage du
freinage de remorque pour régler correctement la
puissance au frein la remorque. Le déplacement du
levier vers la gauche appliquera uniquement les freins
de la remorque. La puissance de sortie vers la
remorque est indiquée à l'écran de frein de remorque
au CIB. Si le frein principal du véhicule est appliqué
pendant que le levier manuel d'application de frein de
remorque est utilisé, la puissance de freinage de la
remorque sera la plus importante des deux.
Les témoins de frein de remorque et du véhicule
s'allument chaque fois que le frein du véhicule ou le
frein manuel de la remorque sont appliqués.
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