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Indicateur de voltmètre
Lorsque le moteur tourne, l'indicateur présente l'état
du système de charge. Le système de charge régule la
tension en fonction de l'état de la batterie, de manière
à consommer moins de carburant et à prolonger la
durée de vie de la batterie. Il est possible que l'aiguille
du voltmètre passe d'un niveau plus élevé à un niveau
plus bas ou inversement, cela est normal. Lorsque
l'aiguille se situe entre les zones d'avertissement
de basse et haute tension, le circuit fonctionne
normalement. La jauge peut également indiquer une
tension faible lorsque le véhicule est en mode de
consommation réduite de carburant. Ceci est normal.
Lorsque le moteur ne
tourne pas mais que le
contact est mis, cet
indicateur affiche l'état de
charge de la batterie en
tension continue.
L'aiguille peut se trouver dans la zone d'avertissement
de basse tension lorsque de nombreux accessoires
électriques fonctionnent à l'intérieur du véhicule et
que le moteur tourne au ralenti pendant une période
prolongée. Cette situation est normale, car le système
de charge ne peut pas fournir la puissance maximale
lorsque le moteur tourne au ralenti. À mesure que le
régime du moteur augmente, cette situation doit se
corriger d'elle-même, car un régime de moteur élevé
permet au système de charge de produire une
puissance maximale. En cas de problème avec le
système de charge de la batterie, ce témoin s'allume ou
le message SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM
(faire réparer le circuit de charge de la batterie) apparaît
sur le centralisateur informatique de bord. Pour plus
d'informations, se reporter aux rubriques Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages à la
page 4 71 et Témoin du système de charge à la
page 4 40.
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