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Pour débrancher les câbles de démarrage des deux
véhicules, faire ce qui suit :
1. Débrancher le câble négatif ( ) noir du véhicule
dont la batterie était déchargée.
2. Débrancher le câble noir négatif ( ) du véhicule
dont la batterie est chargée.
3. Débrancher le câble rouge positif (+) du véhicule
dont la batterie est chargée.
4. Débrancher le câble rouge positif (+) de l'autre
véhicule.
5. Remettre le capuchon sur la borne positive (+)
auxiliaire, le cas échéant, en position initiale.
Essieu arrière
Intervalle de vérification du lubrifiant
Il n'est pas nécessaire de vérifier régulièrement le
lubrifiant de l'essieu arrière, sauf si vous soupçonnez la
présence d'une fuite ou si vous entendez des bruits
inhabituels. Une perte de lubrifiant peut signaler un
problème. Faire inspecter et réparer le véhicule.
Tous les ensembles d'essieu sont remplis d'un
volume quelconque de liquide durant la production.
Ce remplissage n'atteint cependant pas un niveau
déterminé. Lorsque vous vérifiez le niveau de liquide
d'un essieu quel qu'il soit, les variations dans les
relevés peuvent être attribuables aux volumes de
liquide variables utilisés à l'usine. Par ailleurs, si le
véhicule vient tout juste de s'arrêter avant qu'on en
vérifie le niveau de liquide, il se peut que le niveau
semble plus bas que la normale, car il s'est répandu
le long des tubulures de l'essieu et n'a pas encore
réintégré complètement le fond de carter. Par
conséquent, un relevé effectué cinq minutes après
que le véhicule s'est arrêté semblera indiquer un
niveau de liquide plus bas que s'il s'agit d'un véhicule
immobilisé depuis une ou deux heures. Rappelons que
l'ensemble d'essieu arrière doit être supporté pour
garantir l'exactitude du relevé.
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