Sortie du mode quatre roues motrices
gamme basse
Pour passer du mode quatre roues motrices gamme
basse au mode quatre roues motrices gamme haute,
AUTO (automatique) ou au mode deux roues motrices
gamme haute, il faut que le véhicule soit immobilisé ou
qu'il se déplace à moins de 5 km/h (3 mi/h) et que la
boîte de vitesse soit sur point mort (N) et le contact sur
ON/RUN (en fonction/marche). La méthode privilégiée
pour désengager les quatre roues motrices gamme
basse est de maintenir le véhicule à une vitesse de
1,6 à 3,2 km/h (1 à 2 mi/h). Tourner le bouton sur la
position quatre roues motrices gamme haute, AUTO,
ou deux roues motrices gamme haute. Vous devez
attendre pour que le témoin lumineux arrête de clignoter
et reste fixe avant d'engager une vitesse.
Remarque: Vous devez attendre l'arrêt du
clignotement du témoin de quatre roues motrices
gamme basse avant de mettre la boîte de vitesses
en prise, sans quoi vous risquez d'endommager la
boîte de transfert. Pour éviter d'endommager le
véhicule, toujours attendre que le témoin quatre
roues motrices gamme basse ait cessé de clignoter
avant de mettre la boîte de vitesses en prise.
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Le véhicule peut produire d'importants bruits de
passage de vitesse et donne des coups lorsque vous
passez de la position quatre roues motrices gamme
basse et quatre roues motrices gamme haute, ou de
point mort (N) lorsque le moteur tourne.
Si le bouton est mis sur la position quatre roues
motrices gamme haute, AUTO (automatique) ou deux
roues motrices gamme haute lorsqu'une vitesse est
engagée et/ou que vous roulez, le témoin lumineux des
quatre roues motrices gamme haute, AUTO ou deux
roues motrices gamme haute clignotera pendant
30 secondes mais n'effectuera pas le changement de
rapport à moins que le véhicule se déplace à moins de
5 km/h (3 mi/h) et que la boîte de vitesses soit sur point
mort (N).
Passage au point mort
Pour passer la boîte de transfert au point mort (N),
procéder de la manière suivante :
1. S'assurer que le véhicule est stationné et ne risque
pas de rouler.
2. Serrer le frein de stationnement et appuyer sur la
pédale des freins ordinaires. Se reporter à la
rubrique Frein de stationnement à la page 3 53
pour obtenir plus d'information.
3. Démarrer le véhicule ou tourner le commutateur
d'allumage en position ON/RUN (en fonction/
marche).