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Les langues disponibles
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Niveau de pression
sonore sur le lieu de
travail L
84 dB(A)
pA
Incertitude K
2 dB(A)
pA
Vibrations main/bras
Vibrations indiquées conformément à la
norme EN 12096 :
Valeur mesurée a
3,80 m/sec²
hw
Incertitude K
1,90 m/sec²
hw
Mesure conformément à la norme EN ISO
5395-2, EN 20643
RM 655.0 YS:
Entraînement de la
lame de coupe
BBC
Traction arrière
Transmission
hydrostatique
Poids
56 kg
Moteur à combustion
Modèle
Moteur à com-
bustion à 4-
-temps
Fabricant, type
Kawasaki
FJ 180 V KAI
Cylindrée
179 cm³
Dispositif de
Démarrage par
démarrage
lanceur
Puissance nominale
2,9 - 2800
au régime nominal
kW - tr/min
Réservoir de
carburant
1,6 l
Émissions sonores
Mesure conformément à la norme
2000/14/EC / S.I. 2001/1701:
Niveau de puis-
sance acoustique
garanti L
98 dB(A)
WAd
Incertitude K
1,0 dB(A)
WA
Mesure conformément à la norme EN ISO
5395-2 :
0478 111 9953 B - FR
Niveau de pression
sonore sur le lieu de
travail L
84 dB(A)
pA
Incertitude K
2 dB(A)
pA
Vibrations main/bras
Vibrations indiquées conformément à la
norme EN 12096 :
Valeur mesurée a
3,00 m/sec²
hw
Incertitude K
1,50 m/sec²
hw
Mesure conformément à la norme EN ISO
5395-2, EN 20643
Transport des batteries lithium-ion :
RM 650 VE: La batterie est soumise aux
exigences relatives au transport de
marchandises dangereuses. La batterie
est classée comme UN 3480 (batteries
lithium-ion) et a été vérifiée conformément
aux vérifications et critères du Manuel des
Nations Unies, partie III, sous-
section 38.3.
L'utilisateur peut transporter ces batteries
sur route jusqu'au lieu d'utilisation de
l'appareil, sans conditions
supplémentaires.
En cas de transport aérien ou maritime,
respecter les dispositions nationales en
vigueur.
Pour de plus amples instructions de
transport, consulter le site
http://www.stihl.com/safety-data-sheets
20.1 REACH
REACH désigne une directive CE relative
à l'enregistrement, l'évaluation et
l'autorisation de substances chimiques.
Les informations sur la conformité à la
directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont
indiquées sous le lient
www.stihl.com/reach.
21. Recherche des pannes
Demander éventuellement conseil à
un revendeur spécialisé, STIHL
recommande les revendeurs spéciali-
sés STIHL.
@ Voir le manuel d'utilisation du moteur à
combustion.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion ne démarre pas
Cause possible :
– RM 650 T, RM 650 V, RM 650 VE,
RM 655 V : l'arceau de coupure du
moteur n'est pas actionné.
– RM 650 VS, RM 655 RS, RM 655 VS,
RM 655 YS : le levier de réglage
d'accélération est en position Stop.
– RM 650 VE : batterie déchargée ou
défectueuse.
– Le réservoir à carburant est vide ; la
conduite d'alimentation en carburant
est bouchée.
– Le carburant est de mauvaise qualité,
encrassé ou depuis trop longtemps
dans le réservoir.
– Filtre à air encrassé.
– La cosse n'est plus sur la bougie
d'allumage ; le câble d'allumage n'est
pas fixé correctement sur la cosse.
– La bougie d'allumage est encrassée ou
endommagée ; l'écartement des
électrodes est incorrect.
– Le carter de la tondeuse est bouché.
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