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A1
5) Remplir le bac
6) Attendre la descente du niveau de liquide dans le bac
7) Répéter les étapes 4 -5 à 6 jusqu'à ce que le niveau de liquide soit stable
8) Remettre la membrane
fuite de liquide
REM. : Pour une étanchéité hydraulique correcte, il est recommandé de pré-assembler le couvercle C avec
la membrane D et les vis B comme indiqué dans la figure xx, en veillant à ce que la membrane soit bien en
place à l'intérieur du couvercle et qu'elle soit posée à plat, sans ondulations ni plis
9) Refermer en serrant les vis de fixation du couvercle B au corps de pompe A au couple de
±5 %
? à l'aide d'une clé de 2,5 mm pour inserts hexagonaux
ATTENTION
Lire les consignes de sécurité relatives à l'utilisation du liquide de frein DOT (paragraphe V.i - Huile pour
circuit hydraulique)
34
CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Figure 27 : Ouverture du bac pour remplacer l'huile
d'huile DOT BRAKING jusqu'au rebord
D
C
et le couvercle
SYSTÈME DE FREINAGE POUR VÉLOS F.I.R.S.T.
A1
A1
en place sur le bac
en prenant soin d'éviter toute
6-8 Nm
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