La pressione fornita dalla pompa è insufficiente:
‑
L'utilizzo è o è diventato superiore alla capacità
della pompa.
‑
Il numero di giri è insufficiente.
‑
Eccessivo trafilamento dalle guarnizioni di
pressione.
‑
Imperfetto funzionamento delle valvola di
regolazione di pressione.
‑
Valvole usurate.
La pompa si surriscalda:
‑
La pompa lavora in eccesso di pressione o il
numero di giri è superiore a quello di targa.
‑
L'olio nel carter pompa non è a livello oppure
non del tipo consigliato riportato nel capitolo 7
(vedere par. 7.6).
‑
La tensione della cinghia è eccessiva o
l'allineamento del giunto o delle pulegge è
imperfetto.
‑
L'inclinazione della pompa durante il lavoro è
eccessiva.
Vibrazioni o colpi sui tubi:
‑
Aspirazione aria.
‑
Imperfetto funzionamento della valvola di
regolazione pressione.
‑
Malfunzionamento delle valvole.
‑
Non uniformità di moto nella trasmissione.
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