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Conduite et fonctionnement
P : Cette position verrouille les roues
motrices. Engager la position P
(stationnement) au démarrage du véhicule
pour s'assurer que le véhicule ne bouge pas.
Si le contact est mis, la position de
stationnement (P) peut être sélectionnée.
Si
est pressé à deux reprises en roulant
à une vitesse relativement élevée, le contact
se coupe et la boîte de vitesses passe
automatiquement en position N (point
mort). Une fois que le véhicule est à l'arrêt,
la position P (stationnement) peut être
sélectionnée.
Avertissement
Il est dangereux de quitter le véhicule si
la position de stationnement (P) n'est pas
engagée avec le frein de stationnement
serré. Le véhicule peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque le
système de propulsion est en marche.
Si vous laissez le système de propulsion
tourner, le véhicule pourrait se déplacer
soudainement et vous blesser ou blesser
d'autres personnes. Pour vous assurer que
le véhicule ne bougera pas, même lorsque
vous vous trouvez sur un terrain
relativement plat, toujours serrer le frein
de stationnement et appuyer sur le
bouton de stationnement (P).
Lorsque le véhicule est arrêté, appuyer sur
pour arrêter le véhicule. Le véhicule
passe alors automatiquement en position P
(stationnement) à moins que le véhicule ne
soit en position N (point mort). Se reporter à
« Mode de lavage de voiture » plus loin
dans cette section.
Si le véhicule roule trop vite, la position de
stationnement (P) ne peut pas s'engager.
Arrêter le véhicule et engager la position de
stationnement (P).
Pour engager et désengager la position de
stationnement (P), se reporter à Sélection de
la position de stationnement (P) 0 194 et
Quitter la position de stationnement 0 195.
R : Cette position est utilisée pour reculer.
Si un changement de rapport de la position
de marche arrière (R) vers la position de
marche avant (D), ou de la position de
marche avant (D) vers la position de marche
arrière (R) a lieu alors que la vitesse du
véhicule est trop élevée, la position de point
mort (N) peut s'engager. Réduire la vitesse
et essayer à nouveau de changer de rapport.
Pour engager la position de marche
arrière (R) :
1. Immobiliser le véhicule.
2. Depuis la position centrale, déplacer le
levier de vitesses vers l'arrière, vers vous,
puis vers le haut. R s'allume en rouge.
3. Une fois relâché, le levier de vitesses
revient en position centrale.
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