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Éclairage
portes. Les feux de croisement s'allument
uniquement brièvement la nuit, ou dans les
endroits où l'éclairage est limité.
Tous les feux s'atténuent graduellement et
s'éteignent après environ 30 secondes.
L'éclairage d'entrée peut être désactivé
manuellement par la fermeture de toutes les
portes, par la pression du bouton
clé à distance ou au démarrage du véhicule.
Cette fonction peut être modifiée. Sur l'écran
d'accueil de l'infodivertissement, sélectionner
Paramètres > Véhicule > Éclairage.
Éclairage de sortie
Certaines lampes extérieures et lampes
intérieures s'allument lorsque la porte du
conducteur est ouverte après que le contact
ait été coupé.
L'éclairage extérieur et intérieur restent
allumés pendant une durée déterminée, puis
s'éteignent automatiquement.
L'éclairage intérieur s'allume lorsque le
contact est coupé.
Les feux s'éteignent immédiatement en
mettant la commande des lampes
extérieures hors fonction.
Cette fonction peut être modifiée. Sur l'écran
d'accueil de l'infodivertissement, sélectionner
Paramètres > Véhicule > Éclairage.
Gestion de la charge de la
batterie
Le véhicule est doté d'un système de gestion
de la puissance électrique qui estime la
de la
température de la batterie et sa charge.
Il règle ensuite la tension de façon à
garantir la meilleure performance et une
durée de vie prolongée de la batterie 12 V.
Lorsque l'état de charge de la batterie est
faible, la tension est légèrement augmentée
pour accroître rapidement la charge. Lorsque
l'état de charge de la batterie est haut, la
tension est légèrement abaissée pour
prévenir toute surcharge. Pendant ce
réglage, on peut voir la tension monter ou
descendre sur la jauge du voltmètre ou sur
l'affichage de la tension sur le système
d'information du conducteur (CIB), le cas
échéant. C'est normal. Si un problème
survient, une alerte s'affiche.
Si les charges électriques sont trop élevées,
la batterie peut se décharger lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Une charge électrique
élevée se produit lorsque plusieurs fonctions
sont activées, telles que : les phares, les
feux de route, le désembuage de la lunette
arrière, le ventilateur de la climatisation à
haute vitesse, les sièges chauffants, les
ventilateurs de refroidissement du moteur,
les charges de la remorque et les charges
branchées sur les prises de courant des
accessoires.
L'EPM permet d'éviter une décharge
excessive de la batterie en équilibrant la
sortie du système électrique et les besoins
en électricité du véhicule. Dans certains cas,
il peut réduire temporairement les
demandes de puissance de certains
accessoires.
Ces actions se produisent par étapes ou par
niveaux sans être perceptibles. Dans de rares
cas, aux niveaux les plus élevés de mesures
correctives, cette action peut être remarquée
par le conducteur. Si c'est le cas, un
message de tension et de charge de la
batterie s'affiche dans le CIB. Il est
recommandé au conducteur de réduire les
charges électriques autant que possible. Se
reporter à Centre informatique de bord (CIB)
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