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enfoncée. Si le témoin P (stationnement)
n'apparaît pas sur le combiné d'instruments,
cela signifie que le véhicule ne s'est pas mis
en position P.
Quitter la position de
stationnement
Ce véhicule est équipé d'une unité
d'entraînement électrique. Pour sortir de la
position de stationnement (P), le contact
doit être mis, la pédale de frein doit être
enfoncée et le câble de charge doit être
débranché.
Stationner le véhicule plusieurs jours par
temps très froid sans avoir branché le câble
de charge peut empêcher le véhicule de
démarrer. Brancher le véhicule pour
permettre à la batterie haute tension de se
réchauffer suffisamment.
Pour sortir de la position de
stationnement (P)
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Vérifier que le véhicule est débranché et
que le témoin de véhicule prêt est
allumé.
3. Déplacer le levier de sélection vers la
position désirée.
Une fois relâché, le levier de vitesses revient
en position centrale.
Le témoin P (stationnement) devient blanc
et le témoin de rapports du levier de
vitesses devient rouge lorsque la position de
stationnement (P) est désengagée.
Si le véhicule ne peut pas passer de la
position P (stationnement), un message du
centralisateur informatique de bord (CIB)
peut s'afficher. Vérifier que le contact est
mis, que le témoin de véhicule prêt est
allumé et que la pédale de frein est
enfoncée lorsque vous essayez de quitter la
position de P (stationnement). Si toutes ces
conditions sont remplies mais que le
véhicule ne sort pas de la position P
(stationnement), consulter votre
concessionnaire pour une réparation.
Conduite et fonctionnement
Unité électrique
d'entraînement
Unité de commande électrique
Le véhicule utilise une unité d'entraînement
électrique. La grille de rapports de vitesses
est affichée sur le devant du levier de
vitesses. La position du rapport sélectionné
s'éclaire en rouge sur le levier de vitesses,
tandis que les autres rapports restent
éclairés en blanc. Si le changement de
rapport ne s'effectue pas immédiatement,
par temps très froid par exemple, le témoin
lumineux du changement de vitesse peut
clignoter jusqu'à ce que le rapport soit
complètement engagé.
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