AUMA SA 25.1 Instructions De Service page 33

7 Opération
7.1 Fonctionnement manuel
Fonctionnement manuel
sous charge
ATTENTION
7.1.1 Commande manuelle de la vanne
AVIS
Procédure 1. Pivoter manuellement le levier d'environ 85°, tout en tournant le volant en avant et
Le servomoteur peut être manœuvré en fonctionnement manuel pour le réglage et la
mise en service, lors d'une panne de moteur ou d'alimentation. Le mécanisme d'em-
brayage sert à enclencher le fonctionnement manuel.
Le fonctionnement manuel est automatiquement débrayé lors de la mise en marche
du moteur. Pendant le fonctionnement moteur, le volant ne tourne pas.
Pour des servomoteurs non-irréversibles, l'enclenchement du fonctionnement manuel
sous charge n'est pas admissible.
Le volant tourne pour des servomoteurs non-irréversibles !
Risque de blessures aux mains et aux doigts.
à NE PAS enclencher la commande manuelle sous charge
Les servomoteurs à partir de 125 tr/min (50 Hz), 150 tr/min (60 Hz) et à partir de la
taille 35.1 pour vitesses à partir de 32 tr/min (50 Hz) ou 38 (60 Hz) sont NON irréver-
sibles. Se reporter aux indications de la vitesse sur la
moteur [} 8].
Détériorations sur le mécanisme d'embrayage de la commande liées à
une mauvaise manipulation !
à N'enclencher le fonctionnement manuel que lorsque le moteur est arrêté.
à Ne pivoter le levier d'embrayage que manuellement.
à NE PAS utiliser de rallonge pour effectuer la manœuvre manuelle.
en arrière jusqu'à l'enclenchement du service manuel.
Figure 34: Pivoter le levier d'embrayage
2. Relâcher le levier d'embrayage (revient à sa position initiale sous l'effet du ressort,
si besoin, aider avec la main).
Opération
Plaque signalétique du servo-
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