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Chauffage et aération
La répartition
de l'air frais
et
de l'air chaud
est indépendante
de l'un et de l'autre.
Le
chauffage fonctionnant
il est donc possible
en plus d'envoyer
de l'air frais dans l'habi-
tacle.
Le levier supérieur gauche règle la quantité
d'air frais
allant vers
le plancher et le pare-
brise. Pour
augmenter
la quantité d'air
à
la
buse centrale d'aération
pousser
à
fond ce
levier vers la
gauche,
c'est
à
dire l'arrivée
d'air
frais au
plancher
et
au
pare-brise
doit
être
fermée.
Le
ventilateur
sera
mise en marche par le
levier supérieur droit.
Le levier central
sert
à la répartition
de l'air
frais entre
le
plancher et
le pare-brise.
Le levier inférieur règle comme le levier
cen-
tral la
réparti
tion
de
l'ai
r
chaud le chauffaqe
étant
branch
é.
Les buses d'aération centrales
Ces buses d'aération
n'appo rtent que
de
l'air frais non
chauffé
et pour les
véhicules
avec
conditionneur
d'air,
l'air
conditionné.
Levier en haut: buse fermée
Levier en bas:
buse
ouverte
En basculant
la
qrille
de la buse
d'aération
la
direction
du flux
sera
modifié
e
en hauteur.
Un mouvement
de va
et
vient
du levier
in-
corporé
dans
la grille
de la buse influence la
direction latérale du flux d'air.
26
Les
schémas suivant vous
montrent les posi-
tions
principales
de réglage.
Evidemment
toutes
autres
positions
intermédiaires
sont
possibles.
D
---IŒI-IDIII---
®
v
IDJII..----
6
-----
...
IDJII------
Po
sit ion
normal
e.
Buses
d'aération
cen
tr
a
le
s
fer
-
mées.
Cette position est recommandée pour
l'aéra
-
tio
n
en conditions
atmosphériques
normales
mais
aussi
en
fonctionnement
avec
le
système
de chauf
-
fage automatique.
D IDll---m---
®
v
ID1II
6
-------IIJll
Les
vitres
étant
embuées
ou givrées
en
hiver,
choisissez
la position
ci-dessus.
Fermez
la buse
d'aération
centrale,
ouvrez
les
·
buses latérales
et
ouvrez
le
chauffage.
D
m~----IDII
®
v
[]16
IIJII------
Pour !"aération
maximale
de l'habitacle
ouvrir
les
buses
centrales
et
mettre
les
levi
ers
dans
les
positions
montrées.
D
IDII---IDII----
®
v
[]1-------
6
1[]1----
En dense circulat
io
n urba
ine
ou en colonne
il
est
possible.
de
fermer
co
mpl
ète
ment
la
buse centrale
et
tout
es
les entrées
d'air
frais,
pour
éviter
les
mauvaises
odeurs
ou
la pollution
de !"habitacle
par
les gaz
d"èchappement.
D
m~-m---
®
9----[]16
~
Pour
!"échauffement
rapide
de !"habitacle
fermez
l'arrivée
d'air fra
is
et les buses centrales,
ouvrez
les
buses latérales et chauffez.
1
r
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