Suzuki DF40A Manuel Du Propriétaire page 98

9. Mettre la clé de contact sur la position "ON".
10. Après avoir suivi les étapes de la mise en
marche normale, tirer sur la corde du lan-
ceur d'un coup sec pour démarrer le
moteur.
Recommencer si le moteur ne démarre pas.
 AVERTISSEMENT
Si vous tentez de remonter le carter de la
couronne ou le capot du moteur après
avoir mis en marche le moteur, il y a ris-
que de blessure.
Ne pas tenter de remonter le carter de la
couronne ou le capot du moteur après
avoir mis en marche le moteur.
 AVERTISSEMENT
Quand le moteur tourne, de nombreuses
pièces tournantes présentent un risque
de blessures graves.
Quand le moteur tourner, éloigner les
mains, les cheveux, les vêtements, etc.
du moteur.
NOTE:
Faire réparer le système de démarrage aussitôt
que possible. Ne pas utiliser le système de
démarrage d'urgence en temps normal.
INVERSION DE MARCHE ET COMMANDE
DE LA VITESSE
Le moteur risque d'être sérieusement
endommagé si (a) le régime du moteur ne
revient pas au ralenti et si la vitesse du
bateau n'est pas réduite en passant de la
"MARCHE AVANT" à la "MARCHE
ARRIÈRE" ou de la "MARCHE ARRIÈRE"
à la "MARCHE AVANT", ou (b) si les pré-
cautions nécessaires ne sont pas prises
en passant en marche arrière.
Toujours laisser le régime du moteur
revenir au ralenti avant de changer la
marche. Faire attention et avancer lente-
ment quand le bateau est en marche
arrière. S'assurer que la barre/levier
d'inversion est sur la bonne position
avant d'accélérer.
Si vous changez de vitesse quand le
moteur ne tourne pas, vous risquez de
détériorer le système de changement de
vitesses.
Eviter de changer de vitesse quand le
moteur ne tourne pas.
AVIS
AVIS
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