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UTILISATION
AVANT D'ESSAYER DE METTRE LE
MOTEUR EN MARCHE
1. Le moteur a été abaissé dans l'eau.
2. Si le bouchon du réservoir de carburant est
pourvu d'une purge d'air, dévisser à fond la
vis de purge d'air 1 se trouvant sur le bou-
chon du réservoir par rotation dans le sens
contraire au sens horloger pour ouvrir l'évent
d'air.
AVERTISSEMENT
Quand le flexible de carburant est rac-
cordé au réservoir de carburant portable
ou au moteur, le carburant risque de se
trouver sous haute pression et de gicler
autour du point de raccordement, présen-
tant ainsi un risque de blessures graves.
Avant de raccorder le flexible de carbu-
rant, desserrer et resserrer une fois le
bouchon du réservoir de carburant pour
détendre la pression du carburant dans
ce réservoir.
Pour la manutention du bouchon du
réservoir de carburant, voir la section
"CARBURANT
RÉSERVOIR DE CARBURANT" dans ce
manuel.
NOTE:
Les réservoirs de carburant portables SUZUKI
d'origine sont pourvus d'un évent d'air semi-
automatique.
32
ET
HUILE/PLEIN
3. S'assurer que le tuyau de carburant du
moteur et le tuyau venant du réservoir de
carburant du bateau sont bien fixés et bri-
dés.
4. Vérifier que le moteur est au "Point mort"
("NEUTRAL").
Type à installation
latérale
DU
Type à installation
sur le haut
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