Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
V1,1
Le guidage exige trop
d'effort
Force magnétique
insuffisante
Le cadre sous la tension
Le fusible saute si
l'interrupteur de l'aimant
est activé
Le fusible saute au
démarrage du moteur
La course libre du
système rotatif est trop
longue
Visitez www.princessauto.com pour plus d'informations
Perceuse à colonne et taraudeuse magnétique
•
Le guide est trop serré
•
Le guide est sec
•
Le guide/la crémaillère/le système rotatif est
sale ou endommagé
•
Câblage débranché ou défectueux
•
Le dessous de l'aimant n'est pas propre ni
sec.
•
Le dessous de l'aimant n'est pas plat
•
La pièce à travailler est trop mince : moins de
3/8 po
•
Aimant défectueux
•
Unité de commande défectueuse
•
Câblage débranché ou défectueux
•
Aimant défectueux
•
Le moteur est très sale
•
Câblage débranché ou défectueux
•
Fusible d'une mauvaise valeur
•
Interrupteur de l'aiment défectueux
•
Unité de commande défectueuse
•
Aimant défectueux
•
Câblage débranché ou défectueux
•
Fusible d'une mauvaise valeur
•
Armature ou champ défectueux
•
Balais de carbone usés
•
Unité de commande défectueuse
•
Crémaillère desserrée ou défectueuse
•
Système rotatif défectueux
9027525
23
Publicité
