Chauffe-Moteur - Buick LaCrosse Guide Du Propriétaire

8-28 Conduite et fonctionnement

Chauffe-moteur

Lorsque la température est
inférieure ou égale à 18°C (0°F),
le chauffe-moteur (si disponible)
facilite le démarrage et réduit la
consommation pendant la phase
de réchauffement du moteur.
Brancher le chauffe-moteur au
moins quatre heures avant de
démarrer le véhicule. Un thermostat
peut être intégré à la prise du fil
électrique pour empêcher le
fonctionnement du chauffe-moteur
lorsque la température est
supérieure à 18°C (0°F).
Pour utiliser le chauffe-liquide
de refroidissement du moteur :
1. Arrêter le moteur.
2. Ouvrir le capot et dérouler le fil
électrique.
Le cordon électrique se
trouve du côté conducteur du
compartiment moteur, entre l'aile
et le bloc fusible.
3. Le brancher sur une prise de
courant alternatif de 110 volts
reliée à la terre.
AVERTISSEMENT
Brancher le cordon dans une
prise qui n'est pas mise à la terre
peut causer un choc électrique.
Un fil d'allonge incorrect peut
entraîner une surchauffe et
causer un incendie. Vous
risqueriez de graves blessures.
Brancher le cordon dans une
prise triphasée 110 V CA. Si le
cordon est trop court, utiliser
une allonge triphasée à usage
industriel d'au moins 15 A.
4. Avant de démarrer le moteur,
s'assurer de débrancher le fil
électrique et de le ranger tel qu'il
était pour le maintenir à l'écart
des pièces mobiles du moteur.
Le temps de branchement du
chauffe-liquide de refroidissement
dépend de plusieurs facteurs.
Demander conseil à un
concessionnaire de la région
où le véhicule sera stationné.