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ES
- Traducción del manual original
•
Para el movimento del producto, siga todas las indicaciones indicadas en los parrafos anteriores.
ATENCIÓN!
Planificar un ciclo de intervenciones de mantenimiento regular en base al tipo y a las condiciones de uso.
OPERACIONES A REALIZAR CADA 1500 h DE FUNCIONAMIENTO Y NO MENOS DE UNA VEZ AL AÑO
Supervisar:
El estado y la temperatura de los cojinetes: la temperatura de los cojinetes, medida en el soporte, no debe superar los 90°C.
•
El nivel de vibraciones en los soportes de los cojinetes;
•
El estado de los cierres.:
•
o
Los cierres mecánicos no deben presentar pérdidas;
El estado de las guarniciones: no deben presentar pérdidas;
•
Las prestaciones de la bomba (capacidad de carga/prevalencia);
•
El estado de todas las conexiones eléctricas (caja de bornas, puesta a tierra, cuadro, etc.);
•
Anotar los datos relevantes y conservarlos para futura referencia.
ATENCIÓN!
Efectuar las mediciones con los instrumentos apropiados.
•
OPERACIONES A EFECTUAR APROX. CADA 3000 h DE FUNCIONAMIENTO
Supervisar:
El estado de los anillos de desgaste y de los casquillos de protección del eje, cuando los haya;
•
El estado del eje;
•
El estado de la turbina.
•
Si es necesario, proceder a la sustitución de los elementos anteriormente indicados.
LUBRICACIÓN DE LOS COJINETES
El tipo de cojinete se indica en la documentación técnica de referencia.
Bombas con cojinetes prelubricados y grasa permanente
Los cojinetes son de tipo prelubricado de por vida (mediante grasa) y, por tanto, no requieren mantenimiento. Los intervalos de
sustitución orientativos se indican en la TAB. VII (duración prevista según L10).
DESMONTAJE DE LA BOMBA
Consultar la documentación específica, que se solicitará al fabricante (sección instrucciones, etc.).
Proceder a la parada de la bomba tal y como se ha indicado anteriormente.
Acoplamiento del motor (MK32-40-50-65-100): ver fig. 8b
Sustitución del motor (MK32-40-50-65-100): ver fig. 8a y 8b
Sustitución del sello mecánico (MK32-40-50-65-100): ver fig. 9
• Antes de efectuar cualquier operación, desconectar la corriente y asegurarse de que no se pueda volver a conectar.
• Asegurarse de que la bomba no pueda ponerse en marcha accidentalmente.
• Cumplir todas las normas de seguridad listadas en las párrafos anteriores y las correspondientes al país en las
que se instalará.
Antes de proceder al desmontaje:
Desconectar el motor de la red eléctrica;
•
Cerrar todas las válvulas;
•
Drenar el líquido de la bomba utilizando los grifos correspondientes.
•
8. PUESTA FUERA DE SERVICIO Y ELIMINACIÓN
Al término de la vida operativa de la bomba o de alguna de sus partes, el desmantelamiento debe de realizarse en respeto de la normatia
vigente. Esto vale también para el líquido contenido, con particular reguardo se es clasificado como tóxico o nocivo, y para el embalaje.
Consulte la cubierta posterior para obtener información sobre eliminación de acuerdo con la Directiva WEEE 2012/19/EU.
Si fuese necesario enviar el material al proveedor:
Vaciar por completo la bomba de líquido y limpiarla a fondo;
−
Si fuese necesario, proceder a la completa descontaminación del producto;
−
Retirar posibles líquidos o grasas residuales (lubricantes, etc.);
−
Proteger la bomba frente al riesgo de corrosión y embalarla bien;
−
Indicar al proveedor cualquier medida de seguridad aplicada.
−
Es responsabilidad de quien envía el material asegurarse de que se hayan tomado todas las medidas necesarias
para garantizar la seguridad del producto y que el envío se realice de acuerdo con las disposiciones legales en
vigor.
Conservar el manual para futuras referencias - Informacione adicionales en nuestro sitio web www.saerelettropompe.com
Las superficies de las bombas y del motor pueden alcanzar temperaturas elevadas. Esperar a que se
enfríen antes de intervenir y utilizar las correspondiente protecciones individuales.
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