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Tableau 6: Remèdes en cas d'incident
Incidents
Le moteur ne démarre pas.
La pompe ne s'amorce pas.
Caractéristiques insuffisantes.
Fuite à la garniture mécanique.
Le disjoncteur déclenche.
1)
Isoler la pompe avant d'intervenir sur les pièces sous pression. Débrancher la pompe de l'alimentation électrique et la
laisser refroidir.
8 Incidents : causes et remèdes
8 Incidents : causes et remèdes
Causes
Disjoncteur défectueux ou mal calibré. Contrôler.
La tension du réseau est correcte mais
la tension aux bornes du moteur est
trop faible.
Le moteur est mal branché.
Hauteur d'aspiration trop élevée.
Remplissage insuffisant du corps de
pompe et de la tuyauterie d'aspiration.
Entrée d'air au couvercle transparent.
Entrée d'air à la tuyauterie
d'aspiration.
Sens de rotation inversé (moteur
triphasé).
Vannes à l'aspiration et au
refoulement fermées complètement ou
partiellement.
Sens de rotation inversé (moteur
triphasé).
La hauteur manométrique totale est
inférieure à celle prévue.
Le filtre est complètement ou
partiellement obstrué.
Pertes de charge trop importantes dans
les tuyauteries.
Entrée d'air à l'aspiration.
Garniture mécanique défectueuse.
Pompe bloquée.
La pompe ne marche pas.
Le moteur tourne sur 2 phases (moteur
triphasé).
Sens de rotation inversé (moteur
triphasé).
Trop grande chute de tension.
Filtra N
Remèdes
1)
Refaire la ligne d'alimentation du
groupe en augmentant suffisamment la
section des fils.
Se conformer au schéma électrique.
Réduire la hauteur d'aspiration.
Compléter le remplissage.
S'assurer que le joint est bien en place et
convenablement serré.
Vérifier l'étanchéité de la tuyauterie
d'aspiration. S'assurer qu'il n'y a pas une
contre-pente formant une poche d'air.
Intervertir deux conducteurs aux bornes
du moteur.
Ouvrir les vannes au maximum.
Intervertir deux conducteurs aux bornes
du moteur.
Prévoir un groupe de caractéristiques
supérieures ou diminuer les pertes de
charge.
Nettoyer le panier filtre.
Diminuer les pertes de charge
(augmenter le diamètre des tuyaux,
réduire les coudes).
Vérifier l'étanchéité de la tuyauterie
d'aspiration.
Vérifier et remplacer tous les éléments
de la garniture mécanique.
Vérifier que la pompe tourne librement
à la main.
Vérifier la ventilation du local.
Vérifier les câbles d'alimentation et le
branchement du moteur.
Intervertir deux conducteurs aux bornes
du moteur.
Augmenter la tension ou augmenter la
section des conducteurs.
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