Levier D'embrayage - Altrad PRO 900 Manuel De L'opérateur

Contrôle embrayage manuel de talocheuse
Les contrôles montrés ci-dessous sur la Photo 1 sont utilisés pour Engager et Désengager l'Embrayage Manuel.
Contrôle du levier d'accélérateur de talocheuse
Le Levier de Manette des Gaz montré ci-dessous sur la photo 2 est utilisé pour contrôler le Régime du Moteur et le Régime des Pales.
1.
Guidon et
poignée
Aide Embrayage
Méthode d'Engagement Correct de l'Embrayage Manuel
La photo 3 ci-dessous montre la méthode d'engagement correct de l'embrayage manuel de la Lightweight Trowel. L'Embrayage
Manuel doit être entièrement engagé tout le temps de l'utilisation de la Truelle. Ceci peut aussi être vu sur la Figure 1 du
Décalcomanie montré ci-dessous.
Méthode d'Engagement Incorrect de l'Embrayage Manuel
La photo 4 ci-dessous montre la manière incorrecte d'utilisation de l'Embrayage Manuel, comme le Levier d'Embrayage n'est pas
engagé entièrement. L'Embrayage ne doit jamais être utilisé pour contrôler la vitesse des pales. Faire cela peut permettre à la
courroie de patiner et fi nalement de détruire la courroie. Ceci peut aussi être vu sur la Figure 1 du Décalcomanie montré ci-dessous.
3.
Levier
d'Embrayage
entièrement
engagé
Mode d'emplo
Levier
d'Embrayage
i
2.
Levier Contrôle
Manette des Gaz
4.
Levier d'Embrayage non entièrement
engagé ce qui permet à la courroie depat-
iner et réduit la durée de vie de la courroie.
36