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11.6. SPÉCIFICATIONS DU COUPLE DE SERRAGE DES
BOULONS DE LA SUSPENSION
N°
EMPLACEMENT DU PIVOT
Boulon du pivot principal côté
F
transmission - carbone
Boulon du pivot principal côté
F
transmission - alliage d'aluminium
Boulon du pivot principal côté opposé à
G
la transmission - carbone
Boulon du pivot principal côté opposé à
G
la transmission - alliage d'aluminium
Boulon du basculeur au niveau du tube
I
de selle - carbone
Boulon du basculeur au niveau du tube
I
de selle - alliage d'aluminium
Boulon du basculeur au niveau de
K
l'extension - carbone
Boulon du basculeur au niveau de
K
l'extension - alliage d'aluminium
Boulon du basculeur au niveau des
L
haubans - carbone
Boulon du basculeur au niveau des
L
haubans - alliage d'aluminium
Boulon du pivot Horst (patte) - carbone/
O
alliage d'aluminium
Boulon de fixation avant de l'amortisseur
T
- carbone
53
T
U
COUPLE DE
SERRAGE
OUTIL
U
Nm in-lbf
6 mm,
24
210
Serrez les boulons des pivots en respectant les couples de serrage
hexagonal
indiqués ci-dessus.
6 mm,
25
220
hexagonal
6 mm,
24
210
hexagonal
6 mm,
25
220
hexagonal
6 mm,
20
180
hexagonal
6 mm,
20
180
hexagonal
6 mm,
24
210
hexagonal
6 mm,
20
180
hexagonal
6 mm,
20
180
hexagonal
6 mm,
20
180
hexagonal
5 mm,
10
89
hexagonal
4 mm,
5,5
49
hexagonal
Boulon de fixation avant de l'amortisseur
- alliage d'aluminium
Boulon de fixation arrière de
l'amortisseur - carbone
Boulon de fixation arrière de
l'amortisseur - alliage d'aluminium
4 mm,
6
53
hexagonal
6 mm,
20
180
hexagonal
6 mm,
20
180
hexagonal
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