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Solution 1 : réglage de la position horizontale de la selle.
„
À l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm, desserrez les deux boulons des
rails de la selle situés sous la selle.
Faites coulisser la selle vers l'avant pour l'éloigner du pneu arrière.
„
„
À l'aide d'une clé dynamométrique et d'un embout de 4 mm, serrez les
boulons des rails de la selle au couple de 8 Nm/71 in-lbf.
Avant d'utiliser votre vélo, remettez l'amortisseur arrière en pression.
„
4
MM
Solution 2 : réglage des Flip Chip sur la fixation arrière de l'amortisseur
de la position par défaut à la position haute (gain d'environ 6 mm).
„
À l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm, retirez le boulon de fixation
avant de l'amortisseur fixé dans le cadre.
„
À l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm, retirez le boulon de fixation
arrière de l'amortisseur fixé dans l'extension, puis retirez l'amortisseur
fixé au cadre.
„
Retirez les Flip Chip hors du trou de fixation arrière de l'amortisseur.
„
Tournez les deux Flip Chip dans la position Boîtier de pédalier haut, puis
remettez-les en place dans le trou de fixation arrière de l'amortisseur.
„
Remettez en place l'unité amortisseur/Flip Chip dans l'extension,
insérez le boulon de fixation arrière de l'amortisseur, puis vissez-le
sans le serrer.
21
„
Faites tourner l'amortisseur pour l'aligner avec le trou de fixation avant
de l'amortisseur.
„
À l'aide d'une clé dynamométrique et d'un embout hexagonal de
4 mm, serrez le boulon de fixation avant de l'amortisseur au couple
recommandé.
„
À l'aide d'une clé dynamométrique et d'un embout hexagonal de
6 mm, serrez le boulon de fixation arrière de l'amortisseur au couple
recommandé.
„
Comprimez au maximum la suspension en appuyant fortement sur la
selle jusqu'à ce que l'amortisseur talonne.
„
Vérifiez l'espace libre entre la selle et le pneu arrière.
„
Avant d'utiliser votre vélo, remettez l'amortisseur arrière en pression.
Boîtier de
Par défaut / Boîtier de
pédalier haut
pédalier bas
Si aucune de ces deux solutions n'est efficace, changez votre
tige de selle télescopique pour un modèle à débattement moins
important (la selle ne s'abaissera pas autant dans la position
basse) ou optez de nouveau pour une roue arrière de 27,5 po.
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