Serrez progressivement les boulons inférieurs (D) en alternant entre
celui de gauche et celui de droite jusqu'à atteindre le couple de serrage
recommandé.
Vérifiez que le cintre est installé correctement en le faisant pivoter de
haut en bas, puis en le tournant de gauche à droite tout en maintenant
la roue avant. S'il y a du jeu, alors la potence n'est pas convenablement
installée et doit être resserrée.
6.8. ESPACE LIBRE ENTRE LE MASTERMIND TCU ET
LE CINTRE
Le MasterMind TCU est fixé sur le dessus du tube supérieur et peut se
faire cogner par le cintre ou la potence lorsqu'on tourne le cintre à fond.
Par conséquent, au moment du montage du vélo, vérifiez qu'il y a un
espace libre suffisant entre le cintre, la potence et le MasterMind TCU.
Le nombre d'entretoises installées sous la potence pour laisser
assez d'espace libre autour du MasterMind TCU dépend de plusieurs
facteurs. Par exemple, le modèle de la potence, sa longueur et son sens
d'assemblage ainsi que la position des Flip Chip dans le tube de direction.
6.9. PROTECTION DU MOTEUR - CARBONE
Retirer la protection du moteur
À l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm, desserrez et retirez le boulon
situé sous la protection du moteur ainsi que le boulon de fixation
inférieur de la batterie sur le cadre.
Installer la protection du moteur
Positionnez la protection du moteur par-dessus le moteur et alignez
les orifices supérieur et inférieur avec les orifices situés sur le cadre
et sur le moteur. À l'aide d'une clé dynamométrique et d'un embout
hexagonal de 4 mm, serrez les deux boulons au couple recommandé.
ATTENTION : le boulon supérieur est le boulon de fixation de la
batterie; il doit être serré au couple recommandé à l'aide d'une
clé dynamométrique et d'un embout hexagonal de 4 mm.
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