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AVERTISSEMENT ! Le non-respect des instructions de cette
section peut entraîner des dommages sur les composants de
votre vélo, annulera votre garantie et, surtout, peut provoquer des
blessures graves voire mortelles. Si votre vélo montre des signes
de dommages, ne l'utilisez pas et amenez-le immédiatement chez
votre revendeur Specialized agréé pour inspection.
AVERTISSEMENT ! Utilisez un trépied d'atelier pour maintenir
votre vélo pendant les opérations d'assemblage ou d'entretien et
un porte-vélo pour le transport. Lorsque vous placez le cadre
et/ou le vélo sur un trépied d'atelier, fixez-le par la tige de selle et
non pas par le cadre. Un serrage par le cadre pourrait provoquer
des dommages visibles ou invisibles qui pourraient entraîner une
perte de contrôle du vélo et une chute du cycliste.
AVERTISSEMENT ! Éteignez toujours la batterie quand vous
n'utilisez pas le vélo et/ou quand vous travaillez dessus.
ATTENTION : n'ouvrez jamais l'unité du moteur. L'unité du moteur
se compose d'un système fermé qui ne nécessite aucun entretien.
Toute intervention sur l'unité du moteur doit être effectuée par un
centre d'entretien Specialized Service Center.
AVERTISSEMENT ! Ne modifiez pas ou ne tentez pas de réparer
le système e-bike, sauf si cela est indiqué dans ce manuel de
l'utilisateur.
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7.1. PIÈCES DE RECHANGE ET ACCESSOIRES
Les accessoires et pièces de rechange Specialized sont disponibles
auprès de votre revendeur Specialized agréé.
7.2. ACTIVATION DE L'ASSISTANCE MOTORISÉE
Comme indiqué dans ce manuel, lorsque le système est allumé,
l'assistance motorisée s'active dès que les manivelles se mettent en
mouvement et que du couple est détecté. Cela peut aussi être le cas
lorsque le vélo n'est pas utilisé de manière classique; par exemple
lorsque le vélo est placé dans un trépied d'atelier ou retourné avec les
roues en l'air et que l'on fait tourner les manivelles ou la chaîne (ce
qui entraîne aussi les manivelles), lorsque l'on marche en poussant le
vélo et que les manivelles se mettent à tourner ou lors de toute autre
situation dans laquelle les manivelles se mettent à tourner, de manière
intentionnelle ou non, et que les roues sont en mouvement. Cela signifie
donc que le système doit être éteint si l'assistance motorisée n'est pas
nécessaire afin d'éviter toute activation involontaire du moteur.
Voici quelques exemples de situations dans lesquelles vous DEVEZ
absolument vérifier que le système est ÉTEINT.
Lorsque vous marchez en poussant le vélo à côté de vous sans que le
„
mode « Aide à la marche » (walk-assist) soit activé.
„
Lorsque le vélo est chargé sur un moyen de transport (par ex., dans un
train ou sur une voiture).
„
Lorsque vous portez le vélo (par ex., dans les escaliers).
„
Lorsque vous réparez une chaîne qui a sauté.
„
Lorsque vous installez ou retirez une pédale.
Lorsque vous changez un pneu crevé.
„
„
Lorsque vous réalisez une opération d'entretien sur la chaîne/
transmission.
Lorsque vous réalisez une opération d'entretien général ou de réparation.
„
Lorsque vous nettoyez le vélo.
„
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