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3. Insérer le côté levage (extrémité ouverte)
de l'outil de rallonge (7) dans le trou
d'accès à l'arbre de levage (8) du
pare-chocs arrière jusqu'à ce sentir
l'engagement avec l'ensemble de
levage (1). Seule une petite partie de
l'extrémité de la rallonge de la poignée
du cric sera visible.
Ne pas utiliser le côté biseauté de la clé
de roue (5).
S'assurer que l'extrémité de levage de
l'outil de rallonge (7) est raccordée à
l'arbre de levage (2). L'extrémité carrée et
cannelée de l'outil de rallonge sert à
abaisser la roue de secours.
4. Tourner la clé de roue (5) dans le sens
antihoraire pour abaisser la roue de
secours (9) jusqu'au sol. Continuer à
tourner la clé de roue (5) jusqu'à ce que
la roue de secours (9) puisse être retirée
du dessous du véhicule.
5. Retirer la roue de secours (9) du dessous
du véhicule.
6. Incliner légèrement la roue de secours
vers le véhicule avec un relâchement
dans le câble de levage (11) pour accéder
au dispositif de maintien (10) de
pneu/roue.
Incliner le support et le tirer ainsi que le
câble et le ressort à travers le centre de
la roue.
Entretien du véhicule
7. Placer la roue de secours près du pneu
dégonflé.
Dépose d'un pneu crevé et installation
du pneu de rechange
1. Effectuer un contrôle de sécurité avant
de poursuivre. Voir Au cas d'un pneu à
plat 0 432 pour plus d'informations.
2. Si le véhicule est muni de capuchons
d'écrous de roues, les desserrer en
tournant la clé de roue vers la gauche.
Si le véhicule est muni d'un capuchon de
roue central et de capuchons d'écrous de
roue, les capuchons d'écrous de roue
sont conçus pour rester avec le capuchon
de roue central après avoir été desserrés.
Retirer l'ensemble du capuchon de roue
central.
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