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Chevrolet Tahoe 2024 Guide Du Propriétaire page 316

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ou des deux côtés du siège avec alerte de
sécurité sous forme de cinq impulsions. Les
bips pour FPA sont plus aigus que pour RPA.
Activation et désactivation des fonctions
Le bouton
, dans le menu de
personnalisation, permet d'activer ou de
désactiver l'assistance au stationnement.
L'assistance au stationnement avant et
arrière peut être réglée sur Off (arrêt) ou On
(marche) avec une barre de remorquage
dans le menu de personnalisation du
véhicule. Pour afficher les paramètres
disponibles pour cette fonction, toucher
l'icône Paramètres sur la page d'accueil de
l'infodivertissement. Sélectionner Véhicule,
pour afficher la liste des options disponibles
et sélectionner Systèmes de collision/
détection . Si l'assistance au stationnement
est désactivée par la personnalisation du
véhicule, le bouton d'assistance au
stationnement sera désactivé. Pour réactiver
l'assistance au stationnement, sélectionner
l'option On (en fonction) dans la
personnalisation du véhicule. La position
d'activation avec barre de remorquage
permet un fonctionnement correct de
l'assistance au stationnement avec un
attelage de remorque fixé. Désactiver
l'assistance au stationnement en tractant
une remorque.
Pour afficher les paramètres disponibles pour
cette fonction, toucher l'icône Paramètres
sur la page d'accueil de l'infodivertissement.
Sélectionner Véhicule, pour afficher la liste
des options disponibles et sélectionner
Systèmes de collision/détection. Sur certains
modèles, sélectionner le bouton des lignes
de guidage sur l'écran d'infodivertissement
pour les activer ou les désactiver.
Assistance au stationnement
automatique (APA)
Si équipé, dans certaines conditions,
l'assistance au stationnement automatique
améliorée (APA) peut utiliser des capteurs
basés sur la technologie du sonar à l'avant,
à l'arrière et sur les côtés du véhicule pour
détecter une place de stationnement et
garer automatiquement le véhicule. Le
véhicule se dirige automatiquement vers un
point détecté en se déplaçant à la vitesse du
ralenti ou presque. Pour ce faire, il dirige,
freine, accélère et change de vitesse
automatiquement. Le conducteur doit
Conduite et fonctionnement
toujours être prêt à freiner si nécessaire. Un
affichage et des bips aident à guider les
man uvres de stationnement.
Avertissement
L'APA peut ne pas toujours détecter les
objets se trouvant sur la place de
stationnement, les objets qui ne sont pas
rigides (par exemple, les arbustes et les
clôtures à mailles losangées), les objets
situés sous le pare-chocs, les objets en
hauteur (par exemple, les camions à
plate-forme), les objets suspendus, les
objets situés sous le niveau du sol (par
exemple, les grands nids de poule) ou les
objets en mouvement (par exemple,
les piétons, les cyclistes, les véhicules).
Vérifier toujours que la place de
stationnement est appropriée pour le
stationnement d'un véhicule. L'APA ne
peut pas réagir à des changements dans
l'espace de stationnement, tels que le
déplacement d'un véhicule adjacent ou
l'entrée d'une personne ou d'un objet sur
l'espace de stationnement. L'APA ne
détecte ni n'évite le trafic qui se trouve
315
(Suite)

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Ce manuel est également adapté pour:

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