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Le système ITBC ne fonctionne pas suite à
une panne, un message SERVICE TRAILER
BRAKE SYSTEM (réparer le système de
freins de remorque) s'affiche sur le CIB
Levier manuel d'application du frein de
remorque
Déplacer ce levier pour appliquer les freins
électriques de remorque, indépendamment
des freins du véhicule. Utiliser ce levier pour
régler le gain de remorque et obtenir la
bonne puissance de sortie vers les freins de
remorque. Ce levier peut aussi être utilisé
pour accroître le freinage de la remorque à
n'importe quel moment. Les feux de frein de
la remorque et du véhicule s'allument
lorsque les freins du véhicule ou les freins
manuels de remorque sont appliqués et
correctement connectés.
Méthode de réglage du gain de frein de
remorque
Le gain de remorque doit être réglé pour
une situation de remorquage précise et il
doit être réajusté à chaque fois que la
charge du véhicule, la charge de la remorque
ou l'état de la chaussée change.
Avertissement
Les freins de remorque avec gain excessif
ou insuffisant peuvent ne pas arrêter le
véhicule et la remorque comme prévu en
causant une collision. Toujours respecter
les consignes pour régler le gain de
remorque afin d'obtenir un rendement
correct d'arrêt de remorque.
Pour régler le gain de remorque pour
chaque situation de remorquage :
1. Conduire le véhicule avec la remorque
attachée sur un sol horizontal
représentatif de la situation de
remorquage et sans circulation à environ
32 40 km/h (20 25 mi/h) et appliquer
complètement le levier de frein de
remorque manuel.
Note
Le réglage du gain de remorque à des
vitesses inférieures à 32 40 km/h
(20 25 mi/h) peut entraîner un réglage
incorrect du gain.
2. Régler le gain de remorque, en utilisant
les boutons de réglage du gain de
remorque, immédiatement sous le point
de blocage des roues de remorque,
indiqué par un crissement au niveau des
Conduite et fonctionnement
roues de la remorque ou de la fumée se
dégageant des pneus en cas de blocage
d'une roue de la remorque.
Note
Le blocage des roues de remorque peut ne
pas se produire en cas de traction d'une
remorque lourdement chargée. Dans ce cas,
régler le gain de la remorque à la position la
plus élevée admissible pour la condition de
remorquage.
3. Régler à nouveau le gain de remorque
chaque fois que la charge du véhicule, la
charge de la remorque ou l'état de la
chaussée change ou si vous constatez un
blocage des roues de la remorque à un
moment quelconque du remorquage.
Autres messages du CIB relatifs à l'ITBC
LES FREINS DE REMORQUE SONT CONNECTÉS.
: ce message s'affiche brièvement quand une
remorque avec freins électriques est
connectée la première fois au véhicule. Ce
message s'efface automatiquement après dix
secondes. Ce message peut être acquitté
avant qu'il ne s'éteigne automatiquement.
VÉRIFIER LE CÂBLAGE ÉLECTRIQUE DE LA
REMORQUE : ce message s'affiche si :
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