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Commande de roulis de remorque
Les véhicules équipés du Contrôle de
stabilité électronique (ESC) sont dotés d'une
fonction anti-louvoiement de la remorque
(TSC). Le louvoiement de la remorque
représente le déplacement bilatéral fortuit
d'une remorque lorsqu'elle est tractée. Si le
véhicule tracte une remorque et le TSC
détecte une augmentation de ce
louvoiement, les freins du véhicule sont
appliqués de manière sélective à chaque
roue pour aider à réduire un louvoiement
excessif de la remorque. Si le véhicule est
équipé du système intégré de commande
des freins de remorque (ITBC) et que la
remorque dispose d'un système de frein
électrique, l'ESC peut aussi serrer les freins
de la remorque.
Si le TSC est activé, le témoin
d'avertissement TCS/ESC clignote sur le
groupe d'instruments. Ralentir en retirant
progressivement le pied de l'accélérateur.
Si le balancement de la remorque continue,
l'ESC peut aider à ralentir le véhicule. Le TSC
ne fonctionnera pas si l'ESC est désactivé. Se
reporter à Antipatinage/Contrôle
électronique de la stabilité 0 262.
Avertissement
Le louvoiement de la remorque peut
entraîner un accident et de graves
blessures ou la mort, même si le véhicule
est équipé de l'ESC.
Si la remorque commence à louvoyer,
ralentir en retirant progressivement
le pied de l'accélérateur. Se garer ensuite
pour vérifier la remorque et le véhicule,
et corriger les causes possibles, y compris
une remorque mal chargée ou
Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
surchargée, un chargement non fixé, une
configuration incorrecte de l'attelage de
remorque, des pneus du véhicule ou de la
remorque mal ou incorrectement gonflés.
Se reporter à Équipement de remorquage
0 346 pour les caractéristiques de la
remorque et les recommandations
d'installation de l'attelage.
Dispositifs de commande antiroulis
électronique de remorque du marché
secondaire
Certaines remorques peuvent être équipées
d'un dispositif électronique conçu pour
réduire ou contrôler l'antiroulis de la
remorque. Les fabricants d'équipement
d'après-vente proposent également des
dispositifs similaires qui se raccordent aux
câbles entre la remorque et le véhicule. Ces
dispositifs peuvent perturber les systèmes
de freins de remorque du véhicule ou
d'autres systèmes, dont les systèmes
antiroulis intégrés, selon l'équipement. Des
messages concernant les branchements de la
remorque ou les freins de remorque peuvent
s'afficher sur le centralisateur informatique
(Suite)
de bord (CIB). Les effets de ces dispositifs du
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