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7.
Installez un élément filtrant neuf.
Prenez soin de ne pas coincer les
rebords de l'élément filtrant entre le
boîtier et le couvercle du filtre à air.
Cela pourrait endommager le filtre et
permettre l'entrée d'air non filtré dans
le moteur si le filtre n'était pas bien en
place.
8. Posez le couvercle du boîtier de filtre à
air.
9. Engagez les clips pour fixer le couvercle
du boîtier de filtre à air sur le boîtier de
filtre à air.
10.
Rebranchez la gaine sur le couvercle
du boîtier de filtre à air, puis la serrer
à un couple de 5 Nm (3,69 lb.ft).
VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
AVERTISSEMENT: Ne retirez pas
le capuchon du réservoir du liquide de
refroidissement quand le moteur tourne
ou que le système de refroidissement
est chaud. Attendez 10 minutes pour que
le système de refroidissement se
refroidisse. Couvrez le capuchon du
réservoir du liquide de refroidissement
avec un tissu épais pour éviter la
possibilité de brûlures et retirez le
capuchon lentement. Le non-respect de
ces précautions accroît les risques de
blessures.
AVERTISSEMENT: Ne versez pas
du liquide de refroidissement dans le
réservoir du lave-glace de pare-brise. Si
du liquide de refroidissement est projeté
sur le pare-brise, la visibilité risque d'être
grandement réduite.
2023 Explorer (CTW) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202209, First-Printing
Entretien
AVERTISSEMENT: Pour réduire
les risques de blessures, assurez-vous
que le moteur a refroidi avant de dévisser
le bouchon taré du vase d'expansion. Le
circuit de refroidissement est sous
pression. De la vapeur et du liquide
brûlant peuvent jaillir lorsque le bouchon
est légèrement desserré.
Une fois le moteur refroidi, vérifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement aux intervalles indiqués
dans le calendrier d'entretien périodique.
Voir Entretien périodique (page 545).
Nota : Assurez-vous que le niveau de
liquide de refroidissement se situe entre les
repères MIN et MAX du réservoir de liquide
de refroidissement du moteur.
Nota : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
dépasser le repère MAX.
Maintenez la concentration de liquide de
refroidissement entre 48 % et 50 %, ce
qui équivaut à un point de gel compris
entre -34°C (-29°F) et -37°C (-35°F). La
concentration de liquide de
refroidissement doit être vérifiée avec un
réfractomètre. Nous ne recommandons
pas l'utilisation de densimètres ou de
bandelettes de test du liquide de
refroidissement pour mesurer la
concentration de ce dernier.
Ajout de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT: N'ajoutez pas
de liquide de refroidissement au-delà du
repère MAX.
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